钢渣在SMA-13沥青混合料中的应用研究

发布时间：2018-01-09 03:03

  本文关键词：钢渣在SMA-13沥青混合料中的应用研究　出处：《中外公路》2015年01期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)以间断级配的集料为骨架,其力学强度主要由矿物颗粒之间的摩擦与嵌挤作用形成。粗集料作为SMA混合料骨架的重要部分,对混合料路用性能有着重要的影响,文中在同一级配和纤维掺量下选取了辉绿岩与钢渣两种不同类型的材料作为SMA-13混合料的粗集料,并通过浸水马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验来验证两种不同性质的粗集料对SMA-13混合料路用性能的影响。结果表明:钢渣可以代替辉绿岩作为SMA-13混合料的粗集料,其性能不但满足规范要求并且更具有经济环保性。
[Abstract]:The asphalt mastic macadam mixture (SMA) is composed of discontinuous graded aggregate as its skeleton. The mechanical strength is mainly formed by friction and squeezing between mineral particles. As an important part of SMA mixture skeleton, coarse aggregate has an important impact on the pavement performance of the mixture. In this paper, two different types of materials, diabase and steel slag, are selected as coarse aggregate of SMA-13 mixture under the same content of first-order blending fiber, and through immersion Marshall test, rutting test, freeze-thaw splitting test. Low temperature bending test was used to verify the influence of two different properties of coarse aggregate on the road performance of SMA-13 mixture. The results show that steel slag can replace diabase as coarse aggregate of SMA-13 mixture. Its performance not only meets the requirements of specifications, but also has more economic and environmental protection.
【作者单位】： 长沙理工大学;
【分类号】：U414
【正文快照】： 在SMA沥青混合料中,集料的形状和表面纹理决定了混合料的性质,表面粗糙的集料能够更好地与沥青粘结,使得沥青与集料不易脱落,对于混合料的性质有着重要的影响,表面棱角小的集料经过嵌挤后能够产生更强的抗剪强度,能够提高混合料的高温稳定性。该文在同一级配和纤维掺量下,将钢

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1399708