基于Duhamel积分的地震作用下车桥耦合振动分析

发布时间：2018-01-13 06:08

  本文关键词：基于Duhamel积分的地震作用下车桥耦合振动分析　出处：《四川建筑》2017年02期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 车桥耦合 地震作用 Duhamel积分 Newmark-β法 振型叠加法

【摘要】：文章应用达朗贝尔原理推导了6自由度车辆模型,应用有限元法推导了桥梁模型,应用逆迭代法求解两个系统的模态振型和自振频率,采用加速度输入模式将地震输入到车桥耦合系统中,最后通过Duhamel积分法和振型叠加法求得车桥耦合系统的动力响应,通过算例与传统Newmark-β法相对比,结果表明:通过本文方法计算的地震作用下车桥耦合的动力响应结果与传统Newmark-β法的结果接近,极值点误差范围在5%以内。
[Abstract]:In this paper, the 6-DOF vehicle model is derived by using the Darembert principle, the bridge model is derived by the finite element method, and the modal mode and the natural vibration frequency of the two systems are solved by the inverse iteration method. The acceleration input mode is used to input the earthquake into the vehicle-bridge coupling system. Finally, the dynamic response of the vehicle-bridge coupling system is obtained by the Duhamel integral method and the mode superposition method. Compared with the traditional Newmark- 尾 method, the results show that the dynamic response of the vehicle-bridge coupling calculated by the present method is close to that of the traditional Newmark- 尾 method. The error range of extreme point is within 5%.
【作者单位】： 西南交通大学力学与工程学院;
【分类号】：U441.3
【正文快照】： [定稿日期]2017-03-25随着高速铁路的大量普及,客运列车向着高速化、货运列车向着重载化的方向发展,车桥耦合问题已经成为国内外学者研究的热点[1-6]。而地震作用会对桥梁造成严重破坏,极大地影响桥梁上车辆行驶的安全,因此对地震作用下的车桥耦合问题研究具有重要意义。地震

【相似文献】

相关期刊论文 前6条

1 张媛;范蓓蓓;阮东华;;列车-地震作用下桥梁结构的动力分析[J];青岛大学学报(工程技术版);2014年02期

2 贾存兴;;地震作用下某公路古滑坡稳定性的有限元分析[J];华东公路;2012年04期

3 曲昭加;管道支架地震作用的分析及计算[J];特种结构;1995年01期

4 崔丽丽;隋大权;;城市桥梁在地震作用下碰撞的控制研究[J];低温建筑技术;2009年04期

5 韩艳;夏禾;;地震作用下列车过桥安全性分析[J];中国安全科学学报;2006年07期

6 ;[J];;年期

相关会议论文 前2条

1 陈英俊;;桥上列车在地震作用下的运行安全性[A];工程安全及耐久性——中国土木工程学会第九届年会论文集[C];2000年

2 梁，

本文编号：1417770