鸭绿江大桥主跨合龙技术

发布时间：2018-01-21 15:59

  本文关键词： 斜拉桥 主跨合龙 桥面吊机 顶推配切 合龙 单缝　出处：《中外公路》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：综合国内外桥梁顶推合龙工艺、温度配切合龙工艺的特点,提出适合北方严寒地区及现场特点的单侧桥面吊机起吊+温度配切+精确控制合龙单缝的合龙方法——合龙段配切,单侧顶推主梁提供合龙段吊装就位空间,单侧桥面吊机起吊合龙段,一端焊接,回推主梁;另一端焊接。该文详细介绍合龙实施条件、关键施工参数、重要施工措施及实际施工情况。
[Abstract]:Comprehensive domestic and international bridge closure process, temperature distribution characteristics of cut closure process, suitable for Northern frore area and site characteristics of unilateral deck crane hoist with cut + + temperature precise control of single slit closure closure method - closure section cutting, unilateral push girder and section hoisting space, single deck crane hoist closure section, one end of the welding, pushing back the main girder; the other end is welded. The paper introduces the implementation of the closure conditions, key construction parameters, key construction measures and actual construction conditions.

【作者单位】： 中交第一公路工程局有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司;
【分类号】：U445.4
【正文快照】： 1 工程概况 中朝鸭绿江界河公路大桥主桥为五跨连续半漂浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为(86+229+636+229+86)m,桥面双向四车道,总宽度33.5m;桥面最大纵坡2.5%,其中主跨处于R=12 000 m的凸形竖曲线上。主塔为“H”形钢筋混凝土塔,塔柱高194.6m,见图1。 主桥钢箱梁采

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本文编号：1451919