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基于单振动台的桥梁非一致激励试验

发布时间:2018-01-30 19:45

  本文关键词: 桥梁 单振动台 非一致激励 模型设计 动力响应 出处:《江苏大学学报(自然科学版)》2017年06期  论文类型:期刊论文


【摘要】:为研究桥梁在非一致激励作用下的动力响应,设计并制作了一座缩尺比例为1/20的连续梁桥,对其进行非一致激励输入的地震模拟振动台试验.通过对单个小振动台设置延伸台面、改变台面输入激励等方式进行振动台设备改进,选取了适宜Ⅱ类场地的El-Centro波、Taft波等地震波,分析了不同地震烈度下桥梁的宏观破坏形式和主要部位的位移时程曲线.试验结果表明:随着输入地震烈度的增大,桥梁的损伤也随之增大;改进后振动台原台面、延伸台面的地震激励输入差异较明显.由此可知,采用改进后的振动台设备可进行大跨度桥梁结构的非一致地震激励振动台试验,得到桥梁结构在地震作用下的动力响应.
[Abstract]:For the research of bridge in non consistent excitation under the dynamic response, the design and fabrication of a scale of 1/20 continuous beam bridge, non consistent excitation input of the shaking table tests. By setting the extension table of single small shaking table, alter table input excitation by means of vibration equipment improvement select the appropriate El-Centro wave, site class II, Taft wave and seismic wave analysis, the displacement curve of macro failure forms and the main parts of the bridge under different earthquake intensity. The experimental results show that with the input of earthquake intensity increases, the bridge damage also increases; the improved vibration table original table extension the table of seismic excitation input significantly. Therefore, the improved vibration equipment for non uniform earthquake excitation vibration test of large span bridge structure, bridge structure under earthquake The dynamic response under the action.

【作者单位】: 长安大学公路学院;西安建筑科技大学土木工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51078306) 陕西省交通运输厅交通科研项目(13-25K) 云南省交通厅科技计划项目(云交科2013(A)02)
【分类号】:U446.1
【正文快照】: 引文格式:吴多,刘来君,李青宁,等.基于单振动台的桥梁非一致激励试验[J].江苏大学学报(自然科学版),2017,38(6):703-707,723.由于地震的不可预测性,利用振动台试验对桥梁等结构进行真实地震的模拟,是目前大跨结构抗震研究中最为直接有效的方法之一[1-5].可模拟地震波的振动台

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本文编号:1477088

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