中、下面层局部全脱空对三层结构面层的沥青路面受力影响

发布时间：2018-02-09 20:12

  本文关键词： 道路工程 沥青路面 面层 基层 局部脱空　出处：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年12期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：采用3层结构的沥青路面典型结构,针对中面层与下面层局部全脱空的情形,考虑荷载作用在脱空中部以及边缘两种不同的荷载作用位置,利用有限元方法,建立全黏结、局部全脱空的对比模型,计算研究竖向荷载作用下不同层间接触状态的沥青路面各层的弯沉、剪应力与弯拉应力,并对比不同荷载作用位置对各层力学响应的影响。研究表明:局部全脱空对面层相应的影响不可忽略。
[Abstract]:In this paper, the typical asphalt pavement structure with three layers is adopted. Considering the two different load positions in the middle and the edge of the void, the finite element method is used to establish the total bond, aiming at the local total void between the middle layer and the lower layer, and considering the two different loading positions of the middle part and the edge of the void, the finite element method is used. Based on the comparative model of local total void, the deflection, shear stress and flexural stress of asphalt pavement in different contact states under vertical load are calculated and studied. The effects of different load positions on the mechanical responses of each layer are compared. The results show that the corresponding effects of the local total void on the opposite layer can not be ignored.
【作者单位】： 三门峡市公路局设计院;河南交通职业技术学院;
【分类号】：U416.217

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