北京昌平线二期地铁盾构侧穿桥梁沉降监测分析
本文关键词: 昌平线二期地铁 盾构施工 侧穿 沉降监测 出处:《隧道建设》2015年02期 论文类型:期刊论文
【摘要】:采用盾构法施工不可避免会引起地表及建筑物的变形沉降。为了研究盾构侧穿桥梁时对桥梁沉降变形的影响,以北京昌平二期工程盾构侧穿桥梁为例,采集桥桩和地表沉降变化数据,结合盾构推进土压和注浆量,分析桥桩及桥梁周边地表在不同阶段的沉降变形情况。得出:1)当盾构低土压侧穿桥梁时,会引起桥梁横向的差异沉降;2)低注浆率穿越浅覆土层及不良填土层时,隧道正上方范围内的地表仍会发生隆起变形。因此,盾构侧穿时,必须保证合理土压和注浆率,防止桥梁发生断裂裂缝及穿越不良土层时出现地表冒浆。
[Abstract]:In order to study the influence of shield tunneling on bridge settlement, the shield tunneling bridge in the second phase of Beijing Changping Project is taken as an example. Collecting the change data of bridge pile and ground surface settlement, combining with the earth pressure and grouting quantity of shield tunneling, analyzing the settlement and deformation of bridge pile and ground surface around the bridge at different stages. It is concluded that: 1) when shield machine passes through the bridge with low earth pressure, When the low grouting rate passes through the shallow overlying soil layer and the bad filling soil layer, the surface of the tunnel will still be uplifted and deformed. Therefore, the reasonable soil pressure and grouting rate must be guaranteed when the shield tunneling sideways. To prevent the bridge from breaking and cracking, and through the bad soil surface slurry.
【作者单位】: 北京工业大学建筑工程学院;
【分类号】:U455.43;U231.3
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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本文编号:1552720
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