基于VENSIM的旅客综合运输模型
本文关键词: 运输经济 综合运输 系统动力学 VENSIM 运输效用 出处:《公路交通科技》2017年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:通过分析旅客运输方式与运输系统外部因素之间的关系,及经济、人口、基础设施建设等运输系统内部各种影响因素,运用系统动力学方法构建了旅客综合运输系统流图。采用效用理论分析了旅客出行方式选择机理,并运用Vensim软件构建了旅客综合运输系统分析模型。模拟结果表明:公路运输具有较高的运输效用,其次是铁路运输和航空运输;未来10 a内,铁路旅客运输效用将保持0.074%的年增长率,市场占有环比增长率为1.025%,航空旅客运输效用将保持0.182%的年增长率,市场占有环比增长率为4.282%。
[Abstract]:Through the analysis of the relationship between passenger transport mode and external factors of transport system, as well as the economic, population, infrastructure and other internal factors affecting the transport system, The flow chart of integrated passenger transportation system is constructed by using system dynamics method, and the mechanism of passenger travel mode selection is analyzed by using utility theory. The simulation results show that road transportation has a higher utility, followed by railway transport and air transport, and in the next 10 years, the analysis model of integrated passenger transport system is constructed by using Vensim software, and the simulation results show that road transportation has a higher utility, followed by railway transport and air transport. The utility of railway passenger transport will maintain an annual growth rate of 0.074%, the market share growth rate will be 1.025%, the air passenger transport utility will maintain an annual growth rate of 0.182%, and the market share growth rate will be 4.282%.
【作者单位】: 西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
【基金】:四川省科技支撑计划项目(2011ZRZ010) 综合运输四川省重点实验室开放基金项目(B01B1201) 四川省教育厅自然科学项目(15ZB0477)
【分类号】:U116
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,本文编号:1554363
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