“21世纪海上丝绸之路”倡议下的港口合作问题及对策

发布时间：2018-03-02 08:40

  本文关键词： “一带一路” 海上丝绸之路 港口合作 港口投资　出处：《西安交通大学学报(社会科学版)》2017年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：港口,作为海上丝绸之路沿线的战略性基础设施和重要节点,承担着促进"海上丝绸之路"沿线国家政治互信、经济交流、文化融合的使命和责任。从港口合作已有成果及网络布局、不同地区和国家港口特点及合作重点等方面分析发现,当前港口合作存在基础不稳定导致合作脆弱,合作主体分工不明确和功能重复,缺乏统筹协调,面临诸多风险等问题,由此提出从完善区域性的港口合作组织、形成经常性的联系机制、以港口投资为先导丰富港口合作模式、建立港口合作保障机制四方面来保证港口合作对"海上丝绸之路"倡议实施起到正向推进作用。
[Abstract]:Ports, as strategic infrastructure and important nodes along the maritime Silk Road, undertake to promote political mutual trust and economic exchanges among countries along the "Maritime Silk Road". The mission and responsibility of cultural integration. From the existing achievements and network layout of port cooperation, the characteristics and priorities of ports in different regions and countries, it is found that the current unstable foundation of port cooperation leads to the fragility of cooperation. The division of labor and the duplication of functions of the main body of cooperation are not clear, lack of overall coordination and so on, and so on. Therefore, it is proposed to improve the regional port cooperation organization and form a regular contact mechanism. Taking port investment as the guide to enrich the port cooperation mode and establishing the port cooperation guarantee mechanism, the port cooperation will play a positive role in the implementation of the "Maritime Silk Road" initiative.
【作者单位】： 大连海事大学交通运输管理学院;
【基金】：交通运输部软科学研究项目(2015332225470) 国家社会科学基金项目(12BGJ008) 教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(13JZDH040)
【分类号】：F125;F552

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本文编号：1555800