岩质高边坡运营安全风险评估指标体系研究

发布时间：2018-03-07 11:26

  本文选题：高边坡　切入点：运营安全　出处：《中国安全生产科学技术》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为建立高速公路岩质高边坡风险评估指标体系,针对指标选取代表性不足、指标分级阈值缺少定量判据、指标获取困难等问题,采用逐坡普查与重点调查、工程地质类比与复核、现场监测与数值计算相结合的方法,提出了岩质高边坡运营安全风险评估指标体系。包括边坡断面几何特征、水的影响、边坡岩体结构、支挡加固设施及边坡破坏模式等5个一级指标与坡高、坡度等15个二级指标,并确定了量化分级标准与取值方法。评估结果表明:指标体系适用性较强,为后续评估运营安全风险奠定了基础。
[Abstract]:In order to establish the risk assessment index system of high rock slope of expressway, aiming at the problems of insufficient representative selection of indicators, lack of quantitative criterion of index classification threshold, difficulty in obtaining indicators, etc., the general survey and key investigation are adopted. By combining engineering geological analogy and review, field monitoring and numerical calculation, an index system of operational safety risk assessment for high rock slope is put forward, including the geometric characteristics of slope section, the influence of water, and the rock mass structure of slope. Five first-grade indexes, such as supporting and strengthening facilities and slope failure mode, and 15 secondary indexes, such as slope height and slope grade, are determined, and the quantitative grading criteria and the method of selecting values are determined. The evaluation results show that the index system is more applicable. For the follow-up assessment of operational safety risks laid the foundation.
【作者单位】： 交通运输部科学研究院;交科院检测技术(北京)有限公司;北京科技大学土木与资源工程学院;
【基金】：中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20157401)
【分类号】：U416.14

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本文编号：1579092