居民出行成本影响因素的改进解释结构模型研究

发布时间：2018-03-10 08:03

  本文选题：交通运输工程　切入点：出行成本　出处：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年07期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：出行成本作为交通管理者调整居民出行结构的一项经济杠杆,在交通需求管理中发挥重要作用。从系统科学的思维角度和理论出发,在界定影响居民出行成本的10项影响因素的基础上,通过改进的解释结构模型得到影响因素之间的主次关系与层级关系。结合改进的解释结构模型的分析结果,将影响居民出行成本的因素分为可量化的硬性因素与心理感知的软性因素,加深了对于居民出行成本影响因素之间关系的理解。最后根据因素间的递阶关系有向图,给出了调整居民出行成本,优化交通结构的建议。
[Abstract]:Travel cost, as an economic lever for traffic managers to adjust residents' travel structure, plays an important role in traffic demand management. On the basis of defining 10 factors that affect the travel cost of residents, the relationship between primary and secondary factors and hierarchy is obtained by using the improved explanatory structure model, and the results of the improved explanatory structure model are combined with the analysis results of the improved explanatory structure model. The factors that affect the travel cost of residents are divided into quantifiable hard factors and soft factors of psychological perception, which deepen the understanding of the relationship between the factors of residents' travel costs. Finally, according to the hierarchical relationship between the factors of directed graph, The suggestions of adjusting the travel cost of residents and optimizing the traffic structure are given.
【作者单位】： 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;
【基金】：黑龙江省交通厅科技项目(MH20150031)
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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3 杨亚t，

本文编号：1592448