大跨斜拉桥索塔施工及控制技术研究

发布时间：2018-03-22 17:34

  本文选题：斜拉桥　切入点：下横梁　出处：《公路》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以某大跨度斜拉桥桥塔施工为依托,对大跨度斜拉桥索塔施工及控制技术进行了研究,结果表明,下横梁分层浇筑在成本、结构受力方面优于中间设置后浇带的方法,通过设置主动横撑和中塔柱预拱度,能够有效地优化倾斜索塔内力,中塔柱合龙应对合龙口温度、线形进行连续观测,从而确定合龙时机。研究成果对同类桥梁索塔施工具有一定的借鉴意义。
[Abstract]:Based on the construction of the tower of a long-span cable-stayed bridge, the construction and control technology of the cable tower of the long-span cable-stayed bridge is studied. The results show that the method of layered pouring of the lower crossbeam is superior to the method of setting post-pouring belt in the aspects of cost and structural force. By setting the active transverse brace and the pre-arch of the middle tower column, the internal forces of the inclined tower can be effectively optimized. The research results can be used for reference in the construction of cable towers of similar bridges.
【作者单位】： 中铁十二局集团第一工程有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;中交第二航务工程局有限公司;
【分类号】：U445.4;U448.27

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本文编号：1649670