新型木质素纤维及抗车辙剂对SMA沥青混合料的性能影响评价

发布时间：2018-03-22 20:06

  本文选题：SMA　切入点：普通木质素纤维　出处：《公路》2017年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为了比较新型木质素纤维和抗车辙剂对SMA沥青混合料路用性能的影响,在SMA-13中分别掺加普通木质素纤维、新型木质素纤维及普通木质素纤维+抗车辙剂,通过高温车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂和低温小梁试验,对比评价以上3种SMA的路用性能。研究发现,与普通木质素纤维SMA相比,普通木质素纤维+抗车辙剂能够明显提高SMA沥青混合料的高温、低温与水稳定性,而新型木质素纤维能显著提高混合料的高温与低温性能,且提高幅度与普通木质素纤维+抗车辙剂接近。
[Abstract]:In order to compare the influence of new lignin fiber and anti-rutting agent on the road performance of SMA asphalt mixture, common lignin fiber, new type lignin fiber and common lignin fiber were added to SMA-13 to resist rutting, respectively, and the rutting agent was used in high temperature rutting. In the experiments of immersion Marshall, freeze-thaw splitting and low temperature trabeculae, the road performance of the above three kinds of SMA was compared with that of ordinary lignin fiber SMA. Ordinary lignin fiber anti-rutting agent can obviously improve the high temperature, low temperature and water stability of SMA asphalt mixture, while the new lignin fiber can obviously improve the high temperature and low temperature performance of SMA asphalt mixture. The increasing range is close to that of common lignin fiber antirutting agent.
【作者单位】： 北京建筑大学土木与交通工程学院北京市城市交通基础设施建设工程技术中心;北京建筑大学土木与交通工程学院首都世界城市顺畅交通协同创新中心;北京市城市道路养护管理中心;
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1650182