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学区交叉口行人流元胞自动机模型

发布时间:2018-03-24 13:48

  本文选题:系统工程 切入点:学区交叉口 出处:《交通运输系统工程与信息》2017年03期


【摘要】:基于学区交叉口上下学时间段家长和儿童混合行人流过街特性,利用元胞自动机建立了学区交叉口行人过街模型.在模型中引入空格参数、方向参数和同向吸引参数,并综合考虑家长和儿童成对组合过街时的行为规则.通过仿真研究在双向行人流不均衡,以及家长和儿童组合比例不同的条件下,行人流速度—时间、速度—密度,流量—密度的关系,分析家长和儿童组合对过街行人流的影响.结果显示,当行人流中家长和儿童的组合超过一定比例时,会降低行人流过街的平均速度,加速行人流的拥堵,使得系统的临界密度值有所下降,并对行人流平均速度和流量在临界密度点的变化趋势有一定的影响.
[Abstract]:Based on the characteristics of mixed pedestrian flow between parents and children in the upper and lower school period of school district intersection, a pedestrian crossing model of school district intersection is established by using cellular automata. The space parameter, direction parameter and codirectional attraction parameter are introduced into the model. And consider the behavior rules when parents and children cross the street in pairs. Through simulation study, under the condition that the two-way pedestrian flow is not balanced, and the proportion of parents and children is different, the pedestrian flow velocity-time, velocity-density, The results show that when the combination of parents and children exceeds a certain proportion, the average speed of pedestrian flow will be reduced, and the congestion of pedestrian flow will be accelerated. The critical density value of the system is decreased, and the trend of the average velocity and flow rate of the pedestrian flow at the critical density point is influenced to a certain extent.
【作者单位】: 山东大学控制科学与工程学院;
【基金】:国家科技支撑计划项目(2014BAG03B04) 山东大学基本科研业务费专项资金项目(2014JC036)~~
【分类号】:U491

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:1658573

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