复合地层条件下的盾构机适应性评估与再制造技术

发布时间：2018-03-25 15:50

  本文选题：南京地铁机场线　切入点：复合地层　出处：《都市快轨交通》2017年04期

【摘要】：针对南京地铁机场线复合地层的特点,特别是复杂多变的安山岩地层特性,以及工程筹划上对盾构设备需求量大的实际情况,选择两段区间隧道拟采用的3台既有复合盾构机进行适应性评估、再制造技术研究,确定设备改制后的性能指标,介绍盾壳、推进系统、刀盘刀具等主要系统的改制方案。改制后的设备均顺利完成了相应区间隧道的实施,可为同类条件下的盾构机选型或改制提供借鉴与参考。
[Abstract]:In view of the characteristics of the complex strata of Nanjing Metro Airport Line, especially the complex and changeable andesite strata, as well as the actual situation that there is a large demand for shield equipment in the project planning, Three existing composite shield machines used in two-section tunnel are selected for adaptability evaluation, remanufacturing technology research, performance index after equipment reform, shield shell and propulsion system are introduced. The reform scheme of the main system, such as cutters and cutters, has been successfully completed by the equipment after the reform, which can be used for reference and reference for the lectotype or restructuring of shield machines under the same conditions.
【作者单位】： 上海隧道工程有限公司;
【分类号】：U455.43

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