基于桥侧护栏形式的中央分隔带护栏结构设计及优化研究

发布时间：2018-04-08 12:14

  本文选题：钢护栏　切入点：结构优化　出处：《公路工程》2017年02期

【摘要】：针对汝郴高速赤石特大桥采用了"人本型"高防护等级桥梁景观钢护栏,若为了整体景观效果而采用与桥侧护栏一致的结构,则会产生材料浪费。从景观效果、防护能力、造价等方面考虑采用人字形立柱加双侧横梁的结构形式,并采用有限元仿真对护栏结构进行优化,最终确定的中央分隔带横梁结构中上部横梁尺寸为120 mm长×160 mm宽×6 mm厚,中间和下部横梁尺寸为120 mm长×160 mm宽×4 mm厚,其余与路侧护栏采用相同的结构形式。并采用有限元仿真验证了结构的阻挡、导向功能符合相关规范要求,通过比较车辆碰撞路侧护栏和中央分隔带护栏后的护栏最大变形值得出中央分隔带护栏强度不低于路侧护栏的结论,并可以应用于工程实际中。
[Abstract]:The "human-based" high protection grade bridge landscape steel guardrail has been adopted for RU Chen High Speed Chishi Bridge. If the same structure as the bridge side guardrail is adopted for the overall landscape effect, the material will be wasted.In view of landscape effect, protective ability, cost and so on, the structure form of herringbone column and double side crossbeam is considered, and the structure of guardrail is optimized by finite element simulation.The final size of the middle and upper beam is 120 mm long 脳 160 mm wide 脳 6 mm thick, and the middle and lower crossbeam size is 120 mm 脳 160 mm wide 脳 4 mm thick.The finite element simulation is used to verify the resistance of the structure, and the guiding function meets the requirements of the relevant specifications.By comparing the maximum deformation of the guardrail after vehicle collision with that of the central barrier, it is worth to conclude that the strength of the guardrail is not lower than that of the road-side guardrail, and it can be applied in engineering practice.
【作者单位】： 湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司;北京中路安交通科技有限公司;
【基金】：国家自然科学基金项目(11572117,11502076) 湖南省交通厅科研项目(201428)
【分类号】：U417.12

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 魏清洁;田宏伟;;国内外公路路侧护栏设置浅析[J];林业科技情报;2009年04期

2 赵懿琼;;高速公路危险路段路侧护栏的设置[J];山西科技;2006年05期

3 陈小红;朱平;;浅谈高速公路路侧护栏设计中的一些细节处理[J];科技信息(科学教研);2008年09期

4 王仁伟;高建平;;山区公路路侧护栏等级选择方法[J];西部交通科技;2008年03期

5 马香娟;张春林;;路侧护栏长度设计方法研究[J];华东公路;2008年03期

6 闫书明;敬敏;马亮;房培阳;贾宁;;综合功能城市桥侧护栏开发[J];特种结构;2012年02期

7 严霆;罗端高;;桂武高速公路路侧护栏设置优化研究[J];湖南交通科技;2012年03期

8 陈园明;;山区高速公路路侧护栏形式选择[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2013年06期

9 唐t$t$,贡锁白;路侧护栏设计[J];公路交通科技;2001年03期

10 白玉凤;宋扬;;山区公路路侧安全性研究及对策[J];黑龙江交通科技;2008年01期

相关硕士学位论文 前2条

1 马香娟;高速公路路侧护栏设计优化研究[D];长安大学;2006年

2 张春波;基于有限元分析方法的山区高速公路路侧护栏设计[D];长安大学;2014年

，

本文编号：1721569