火灾下盾构隧道衬砌管片结构变形理论分析

发布时间：2018-04-15 16:01

  本文选题：火灾 + 衬砌管片　； 参考：《地下空间与工程学报》2017年02期

【摘要】：火灾高温会使盾构隧道管片衬砌的力学性能产生劣化,其受力变形也较常态下更为复杂。考虑到火灾下衬砌截面温度场的真实分布情况以及管片材料高温下力学性能的非线性,建立了高温下圆形衬砌变形的理论计算模型;针对盾构隧道管片衬砌,基于自由变形理论,得到了其高温下变形的解析解;根据具体算例得到了发生火灾时管片变形规律,为管片火灾下的防火设计提供了理论依据,并将计算结果与设计规范相对比,对灾后隧道内人员财产救援进行的时机给出了建议。
[Abstract]:The mechanical properties of shield tunnel segment lining will be degraded by the high temperature of fire, and the mechanical deformation of shield tunnel segment lining will be more complicated than that under normal condition.Considering the real distribution of temperature field of lining section under fire and the nonlinearity of mechanical properties of segment material at high temperature, the theoretical calculation model of circular lining deformation under high temperature is established.Based on the free deformation theory, the analytical solution of the deformation at high temperature is obtained, and the deformation law of the segment in the fire is obtained according to the concrete example, which provides a theoretical basis for the fire prevention design under the fire of the segment.By comparing the calculation results with the design specifications, some suggestions are given on the timing of the rescue of the people's property in the tunnel after the disaster.
【作者单位】： 长安大学公路学院;
【分类号】：U455.43

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本文编号：1754800