当前位置:主页 > 科技论文 > 路桥论文 >

微型桩在路堑边坡加固中的应用及机理分析

发布时间:2018-04-16 10:39

  本文选题:微型桩 + 边坡加固 ; 参考:《铁道工程学报》2017年03期


【摘要】:研究目的:传统抗滑桩采用人工挖孔施工,工期长并且混凝土圬工量大,难以用于路堑边坡快速加固,为此采用钻孔微型桩对广(元)~巴(中)高速公路K51路堑边坡病害进行治理,本文介绍微型桩加固工程概况及设计参数,并采用数值分析手段对带承台微型抗滑桩加固单元的加固机理进行分析。研究结论:(1)作用在微型抗滑桩上的推力近似呈三角形分布,并且微型抗滑桩加固单元内各排桩受力具有不均匀性;(2)侧向挤压作用下各排桩的受力机制差别不大,剪力和弯矩峰值随边界位移不同位置略有差异,模型试验与计算结果均表明,微型抗滑桩加固边坡的破坏模式为沿潜在滑面所产生的整体滑移;(3)承载力分析结果表明,微型抗滑桩加固单元的极限抗滑力大于设计下滑力,表明K51工点边坡选用微型抗滑桩加固方案代替原重力式挡墙是可行的,能够确保被加固边坡的安全;(4)该研究成果可为微型桩在山区边坡(滑坡)加固中的工程应用提供理论指导。
[Abstract]:Research purpose: the traditional anti-slide pile is constructed by manual digging, which has a long construction period and a large amount of concrete masonry, so it is difficult to be used for quick reinforcement of cutting slope.For this reason, this paper introduces the general situation and design parameters of the reinforcement project of the K51 cutting slope of Guangyan-Ba (middle) expressway by using the bored micro-pile.The reinforcement mechanism of micro anti-slide pile with cap is analyzed by numerical analysis.It is concluded that the thrust force acting on the micro-anti-slide pile is approximately triangular distribution, and the stress of each row pile in the micro-anti-slide pile reinforcement unit is non-uniform.The shear force and the peak value of bending moment vary slightly with the boundary displacement. The results of model test and calculation show that the failure mode of the slope strengthened by micro-anti-slide pile is the integral sliding bearing capacity along the potential sliding surface.The ultimate anti-slide force of the micro-anti-slide pile reinforcement unit is greater than the designed sliding force, which indicates that it is feasible to use the micro-anti-slide pile reinforcement scheme instead of the original gravity retaining wall.The research results can provide theoretical guidance for the engineering application of micro-pile in slope (landslide) reinforcement in mountainous area.
【作者单位】: 中国矿业大学(北京);中国中铁股份有限公司;中铁西北科学研究院有限公司;
【基金】:国家自然科学基金(51574245,41002090) 中国中铁股份有限公司专项资金项目(2012-重点-44)
【分类号】:U213

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

1 孙书伟;朱本珍;郑静;;基于极限抗力分析的微型桩群加固土质边坡设计方法[J];岩土工程学报;2010年11期

2 孙书伟;朱本珍;马惠民;杨让宏;;微型桩群与普通抗滑桩抗滑特性的对比试验研究[J];岩土工程学报;2009年10期

3 刘凯;刘小丽;苏媛媛;;微型抗滑桩的应用发展研究现状[J];岩土力学;2008年S1期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 时步炯;郑静;吕昌明;安孟康;;组合板抗滑桩抗滑特性模型试验研究[J];铁道建筑;2017年10期

2 杜衍庆;王新岐;冯炜;郑威;;微型桩群-锚索地梁体系加固斜坡路基的原位试验研究[J];公路;2017年09期

3 李昌龙;姬同旭;;承台微型桩系统加固土质滑坡设计计算方法研究[J];中外公路;2017年04期

4 王首智;朱丹;;微型组合抗滑桩联系梁的受力及效果分析[J];路基工程;2017年04期

5 李鑫;李昌龙;白明洲;龙万学;邱树茂;于宁;;桩间距和布桩形式对微型桩受力的影响[J];北京交通大学学报;2017年04期

6 赵振博;汪增超;王青原;;加固加高边坡的支护设计及稳定性分析[J];贵州大学学报(自然科学版);2017年04期

7 孙书伟;朱本珍;冯孟乾;;微型抗滑桩加固边坡极限抗力研究[J];铁道工程学报;2017年07期

8 宋义仲;卜发东;程海涛;李建明;;水泥土复合管桩竖向抗压承载机理研究[J];施工技术;2017年S1期

9 胡田飞;朱本珍;刘建坤;郑静;梁龙龙;;预应力锚索对微型桩结构抗滑性能影响的试验研究[J];中国铁道科学;2017年03期

10 姚禹龙;肖维民;张志伟;潘汝江;游晶越;;拱形排列微型桩抗滑机理研究[J];四川建筑;2017年02期

【二级参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 葛燕锋;王志伟;;微型钢管桩复合土钉支护工作性能现场测试研究[J];建筑科学;2008年01期

2 姜春林;高永涛;;倾角对复合锚固桩水平承载力影响浅析[J];交通科技;2007年06期

3 姜春林;吴顺川;吴承霞;金爱兵;张友葩;;复活古滑坡治理及微型抗滑桩承载机理[J];北京科技大学学报;2007年10期

4 沈龙运;余云燕;;独立微型桩加固边坡的内力计算[J];兰州交通大学学报;2007年04期

5 刘卫民;赵冬;蔡庆娥;尉学勇;;微型桩挡墙在滑坡治理工程中的应用[J];岩土工程界;2007年02期

6 冯君;周德培;江南;杨涛;;微型桩体系加固顺层岩质边坡的内力计算模式[J];岩石力学与工程学报;2006年02期

7 朱宝龙;胡厚田;张玉芳;陈强;张胜文;;钢管压力注浆型抗滑挡墙在京珠高速公路K108滑坡治理中的应用[J];岩石力学与工程学报;2006年02期

8 唐传政;舒武堂;;微型钢管群桩在基坑工程事故处理中的应用[J];岩石力学与工程学报;2005年S2期

9 周维垣,杨若琼,刘耀儒,林鹏;高拱坝整体稳定地质力学模型试验研究[J];水力发电学报;2005年01期

10 龚健,陈仁朋,陈云敏,程光明,应建国;微型桩原型水平荷载试验研究[J];岩石力学与工程学报;2004年20期

【相似文献】

相关期刊论文 前9条

1 闫金凯;殷跃平;门玉明;梁炯;;滑坡微型桩群桩加固工程模型试验研究[J];土木工程学报;2011年04期

2 陈承源;;试论微型桩在路桥工程中的应用[J];科技资讯;2006年04期

3 杨继强;微型桩在路桥工程中的应用[J];公路;2005年09期

4 商呈祥;温亮辉;;微型桩在张涿高速公路病害处理中的应用[J];山西建筑;2014年16期

5 揭洲萍;;微型桩在桥梁加固工程中的应用[J];交通标准化;2014年14期

6 李根存;;微型桩在旧桥基础加固中的设计与施工[J];建材与装饰(中旬刊);2008年07期

7 孙厚超;;基于ANSYS平台微型桩加固滑坡体有限元分析[J];工业安全与环保;2010年05期

8 全洪波;唐名富;姚柏华;;微型桩在滑坡加固中的应用[J];大众科技;2012年01期

9 徐正东;周革;;运用微型桩与地梁联合整治某铁路桥梁墩台滑移病害[J];资源环境与工程;2006年02期

相关硕士学位论文 前6条

1 李昌龙;山区公路滑坡微型桩受力机理及应用研究[D];贵州大学;2016年

2 李超;锚—微型桩组合结构加固公路边坡技术研究[D];北京交通大学;2017年

3 李灿旭;微型桩受力机理及应用分析[D];重庆交通大学;2014年

4 肖维民;微型桩结构体系抗滑机理研究[D];西南交通大学;2008年

5 杨波;微型桩在青银高速公路(河北段)沉降病害治理中的应用研究[D];西安科技大学;2014年

6 张一民;微型桩群加固路基边坡的稳定性及效果研究[D];北京交通大学;2015年



本文编号:1758561

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/1758561.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户34b76***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com