乳化沥青冷再生混合料路面结构组合设计及其应用研究
本文选题：乳化沥青冷再生混合料 + 路面结构组合设计 ； 参考：《公路工程》2017年01期
【摘要】：为了解决公路沥青路面大修所用材料技术经济问题,基于既有路面结构及现状病害情况,提出了新路面处治方案,并对提出的新路面方案进行了路面结构组合设计,确定了其路面结构层厚度和材料设计参数。在乳化沥青冷再生混合料材料配合比设计的基础上,系统研究了其施工工艺流程,确定了其机具组合,拌合、摊铺、碾压技术要求。试验路工程现场检测表明,各项路用性能指标满足规范要求,施工质量良好,采用乳化沥青冷再生技术进行沥青路面养护是可行的。
[Abstract]:In order to solve the technical and economic problems of materials used in highway asphalt pavement overhaul, based on the existing pavement structure and present condition of disease, the new pavement treatment scheme is put forward, and the new pavement structure combination design is carried out.The thickness and material design parameters of pavement layer are determined.Based on the design of mixture ratio of emulsified bitumen cold recycled mixture, the construction process is studied systematically, and the technical requirements of machine and tool combination, mixing, spreading and rolling are determined.The field test of the test road project shows that the performance indexes of each road meet the requirements of the specifications and the construction quality is good. It is feasible to adopt the cold regeneration technology of emulsified asphalt for the maintenance of asphalt pavement.
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;西华大学建筑与土木工程学院;北京市市政工程研究院;重庆大学土木工程学院;重庆鹏方路面工程技术研究院;长安大学公路学院;
【基金】：国家自然科学青年科学基金(51308476) 西华大学重点科研基金项目(THJ10-03) 北京市政路桥集团有限公司科技项目(KJ14002)
【分类号】：U414
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，本文编号：1771878
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