面向VANETs城市环境的基于道路连通路由协议

发布时间：2018-04-20 07:43

  本文选题：车联网 + 路由　； 参考：《现代电子技术》2017年23期

【摘要】：路由协议是车联网VANETs的研究焦点,特别是在城市环境中,复杂路况给VANETs的路由提出挑战。为此,提出面向VANETs城市环境基于道路连通的路由RCR协议。考虑道路是静态的,建立以道路连通为基础的路由协议。RCR协议先利用数字地图知识将道路划分为不同路段,再依据车辆的位置选择网关,建立包含路段信息的路由表,最后,采用反应式路由策略建立路由。仿真结果表明,提出的RCR协议降低了端到端传输时延、提高了数据包的传递率,与GYTAR协议相比,RCR协议的端到端传输时延下降了32%。
[Abstract]:Routing protocol is the research focus of VANETs, especially in urban environment, complex road conditions challenge the routing of VANETs. Therefore, a routing RCR protocol based on road connectivity for VANETs urban environment is proposed. Considering that the road is static, the routing protocol. RCR, which is based on road connectivity, first divides the road into different sections by using the knowledge of digital map, then selects the gateway according to the location of the vehicle, and establishes the routing table which contains the road information. Reactive routing strategy is used to establish routing. The simulation results show that the proposed RCR protocol reduces the end-to-end transmission delay and improves the transmission rate of data packets. Compared with the GYTAR protocol, the end-to-end transmission delay of the proposed RCR protocol is reduced by 32 steps.
【作者单位】： 重庆师范大学;重庆电信职业学院;
【基金】：重庆市教育委员会人文社会科学研究项目(16skgh280)
【分类号】：U495

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本文编号：1776870