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大跨度波形钢腹板连续梁桥施工控制技术研究

发布时间:2018-04-20 15:33

  本文选题:波形钢腹板 + 连续梁 ; 参考:《兰州交通大学》2015年硕士论文


【摘要】:本文以我国在建的广东XX大桥工程为背景,针对大跨度波形钢腹板组合结构连接结构质量控制困难,结构复杂,温度敏感,施工要求严格,施工控制难度大,技术应用缺乏有效借鉴等不利因素,系统研究了波纹钢腹板PC梁桥构造的特点、施工方法、刚腹板安装定位控制方法以及施工全过程的受力性能、线形变化。通过现场实测和理论计算对比分析线形、应力监测与调整方法,总结出影响施工控制的主要因素和有效措施。建立了该桥的施工监控有限元计算模型,并成功应用在XX桥(跨径组合90m+160m+90m)施工控制过程中。目前某XX大桥主桥已合龙,成桥线形和应力水平满足相关标准和规范的要求。首先,较全面的回顾了国内外波形钢腹板梁式桥的发展现状和应用情况,特别是通过与传统混凝土腹板箱梁的对比,从抗弯性能,抗剪性能和抗扭性能三个方面总结出波纹钢腹板梁式桥的受力特点,另外研究了波形钢腹板PC组合箱梁的整体构造,预应力布置形式,波形链接板,钢腹板与横隔板的构造要求。其次,对施工过程中的工艺参数选定、计算、注意事项、控制关键以及出现的问题进行了详细的分析和总结,通过波形钢腹板桥施工工艺与传统的施工工艺的对比,完善波形钢腹板桥的施工工艺特别是,使其更具可靠性、可操作性。再次,采用软件MIDAS/CIVIL建立了考虑施工过程的有限元模型,对主要施工阶段的结构应力、变形、稳定性进行了理论分析,研究预测了各施工阶段结构的变化规律,得出了主要施工阶段结构应力、线形变化,另外通过施工中实测应力、线形的数值,运用综合对比分析手段,验证波形钢腹板连续梁在施工过程中的应力和线形与模型计算结果的一致性。最后,以动态施工仿真计算为指导,结合现场实测数据,对施工过程进行严格“双控”,对实测值和理论值进行了比较,为施工提供依据。运用Midas非线形有限元程序对波形钢腹板PC梁桥施工过程分析,结合工程实例进行施工监控量测不断的分析和完善参数设置,研究施工关键工艺,关键部位,关键环节的控制措施,制定相应的质量管理办法,为今后类似工程提供借鉴和参考。
[Abstract]:Based on the construction of XX Bridge in Guangdong Province, this paper aims at the difficulty of quality control, complex structure, sensitive temperature, strict construction requirement and difficult construction control in connection structure of large-span corrugated steel web structure. This paper systematically studies the construction characteristics, construction methods, rigid web installation and positioning control methods, mechanical properties and linear changes of corrugated steel web PC girder bridge. The main factors affecting construction control and effective measures are summarized through the comparison and analysis of line shape, stress monitoring and adjustment methods between field measurement and theoretical calculation. The finite element calculation model of the bridge construction monitoring is established and successfully applied in the construction control process of XX bridge (span combination 90m 160m 90m). At present, the main bridge of XX Bridge has been closed, the alignment and stress level of the bridge meet the requirements of relevant standards and codes. Firstly, the development and application of corrugated steel web girder bridges at home and abroad are reviewed comprehensively, especially through the comparison with the traditional concrete web box girders, and the flexural properties are analyzed. The mechanical characteristics of corrugated steel web girder bridge are summarized from three aspects of shear and torsional properties. In addition, the structure of PC composite box girder with corrugated steel web plate, the form of prestressing force, the form of corrugated steel web plate, and the corrugated plate are studied. Structural requirements for steel webs and transverse partitions. Secondly, the selection of process parameters, calculation, matters needing attention, control key points and problems in construction process are analyzed and summarized in detail, and the comparison between the construction technology of corrugated steel web plate bridge and the traditional construction technology is carried out. To improve the construction technology of corrugated steel web bridge, especially to make it more reliable and operable. Thirdly, the finite element model considering the construction process is established by using the software MIDAS/CIVIL, and the structural stress, deformation and stability of the main construction stage are analyzed theoretically, and the variation law of the structure in each construction stage is studied and forecasted. The structural stress and linear shape change in the main construction stage are obtained. In addition, by means of comprehensive comparative analysis, the actual stress and the linear value in construction are obtained. It is verified that the stress and line shape of the continuous beam with corrugated steel web during construction are consistent with the results of the model calculation. Finally, under the guidance of dynamic construction simulation calculation and combined with the field measured data, the construction process is strictly "double controlled", and the measured value is compared with the theoretical value, which provides the basis for construction. The construction process of corrugated steel web PC girder bridge is analyzed by using Midas non-linear finite element program. The construction monitoring and measurement are carried out continuously and the parameters are set up in combination with engineering examples. The key technology and key position of construction are studied. The control measures of key links and the corresponding quality management methods are formulated to provide reference and reference for similar projects in the future.
【学位授予单位】:兰州交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U445.4

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本文编号:1778360

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