特厚倾斜煤层充填开采对地面路基沉降的影响

发布时间：2018-04-20 18:05

  本文选题：倾斜特厚煤层 + 采空区长度　； 参考：《煤矿安全》2015年12期

【摘要】：为了研究特厚煤层填充开采对上覆岩层的影响,以保证地表公路满足规范要求的正常使用的沉降量,使用PFC3D作为模拟平台,采用下落法对模型进行构建和模拟分析。通过3种充实率和7种假设的采空区长度组合模拟得到了岩层移动和应力变化规律,同时得到满足路基沉降的充填开采方案。模拟结果表明:在该例复杂地质构造下岩层中的主要变形影响区和松散堆积区的变化有一定规律,岩层4(火成岩)在过程中起着重要作用。根据模拟结果得到了满足沉降条件时的充实率和空区长度的对应关系,从而探究高速路下采煤的可行性。
[Abstract]:In order to study the effect of overburden mining on overburden strata and to ensure that the surface highway can meet the normal requirements of the code, PFC3D is used as the simulation platform and the falling method is used to construct and simulate the model. Through the combined simulation of three ratios of enrichment and seven hypotheses of goaf length, the law of strata movement and stress change is obtained, and the filling mining scheme to satisfy the subgrade settlement is obtained at the same time. The simulation results show that the variation of the main deformation-affected area and loose accumulation area in the complex geological structure is regular, and the igneous rock plays an important role in the process. According to the simulation results, the corresponding relationship between the filling ratio and the length of the empty area is obtained, and the feasibility of coal mining under the highway is explored.
【作者单位】： 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院;矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室;大连交通大学辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心;辽宁工程技术大学力学与工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51274110,51474121)
【分类号】：TD823.7;U416.1

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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