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基于CPM模型的路用混凝土组成设计方法

发布时间:2018-04-26 15:42

  本文选题:混凝土 + 配合比设计 ; 参考:《硅酸盐通报》2017年08期


【摘要】:针对基于三重球模型的混凝土组成设计方法存在参数计算复杂,在实际工程中使用不便,对其中抗压强度模型和浆体/骨料模型的计算简化处理,提出了一种基于可压缩堆聚模型(CPM)模型的路用混凝土组成设计方法,通过设计实例表明:该方法简单实用,级配优化合理,水泥用量少,混凝土各项指标能够满足设计要求。
[Abstract]:In view of the complexity of parameter calculation in the design method of concrete composition based on triple ball model and the inconvenience of its application in practical engineering, the calculation of compressive strength model and slurry / aggregate model is simplified. A design method of road concrete composition based on compressible agglomeration model (CPM) is proposed. The design examples show that the method is simple and practical, the grading optimization is reasonable, the cement content is less, and the concrete indexes can meet the design requirements.
【作者单位】: 长安大学材料科学与工程学院;江西省交通科学研究院;
【基金】:陕西省自然科学基础研究计划(2016JM5036)
【分类号】:U414

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本文编号:1806640

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