重力式联合土层锚杆挡土墙支护高路堤技术研究

发布时间：2018-04-29 12:02

  本文选题：公路工程 + 重力式挡土墙　； 参考：《施工技术》2015年05期

【摘要】：重力式联合土层锚杆挡土墙是由传统重力式挡土墙联合土层锚杆形成的一种新型挡土墙。由于锚杆的施加,挡墙土压力分布规律发生了明显改变。为了揭示该类型挡土墙在施工期和运营期的受力特性,结合长深线青临高速第3合同段工程,现场埋设土压力盒、锚杆测力计等监测仪器,对挡土墙进行了土压力及锚杆受力监测。监测结果表明,增加填土高度、安置锚杆及运营期的增加都对侧向土压力的影响很大,侧向土压力呈S形分布。上层锚杆表现为受压,压力值近墙端往远端不断减小,下层锚杆表现为受拉,锚杆中间位置拉力最大。
[Abstract]:Gravity combined soil Anchor retaining Wall is a new type of retaining wall formed by traditional gravity retaining wall combined with soil anchor. The earth pressure distribution law of retaining wall has changed obviously because of the application of anchor rod. In order to reveal the mechanical characteristics of the retaining wall during construction and operation, combined with the third contract section of Qinglin Expressway of Chang-Shen Line, monitoring instruments such as earth pressure box, anchor dynamometer and so on are installed on site. The earth pressure and anchor force of retaining wall are monitored. The monitoring results show that the lateral earth pressure is greatly affected by the increase of the filling height, the placement of anchors and the increase of the operation period, and the lateral earth pressure is distributed in S shape. The upper anchor is under pressure, the pressure is decreasing near the far end of the wall, the lower anchor is under tension, and the tension in the middle of the anchor is the largest.
【作者单位】： 山东大学土建与水利学院;山东省路基安全工程技术研究中心;
【基金】：国家自然科学基金项目(51208284;41372300) 山东省科技发展计划(2013GSF11603)
【分类号】：U416.12

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本文编号：1819856