铁路连续刚构—斜拉组合桥静动力计算分析

发布时间：2018-05-02 21:34

  本文选题：连续刚构-斜拉桥 + 结构分析　； 参考：《西南交通大学》2015年硕士论文

【摘要】：本文以福州至平潭铁路乌龙江特大桥连续刚构-斜拉桥为研究对象,计算并分析了该桥梁的静力和动力特性。论文首先简要介绍了连续刚构桥、斜拉桥、连续刚构-斜拉桥的发展历程；接着阐述了乌龙江特大桥的工程背景、结构设计和桥址情况；然后利用Midas软件建立了该桥梁模型进行了静力分析,计算了桥梁结构在施工阶段和运营阶段受到恒载、活载、制动力、风荷载等荷载组合情况下的受力行为；在动力学方面,通过Midas软件进行了自振特性分析,计算了桥梁的自振频率和振型,然后采用反应谱法和时程分析法分别对乌龙江特大桥进行多遇地震和罕遇地震反应分析,验证了结构的抗震性能,为结构的抗震设计提出合理建议。由此,作者较为全面的了解了连续刚构-斜拉桥结构体系的静动力特性,掌握了该类桥梁的计算分析方法。
[Abstract]:This paper takes the continuous rigid-frame cable-stayed bridge of the Wulong River Bridge from Fuzhou to Pingtan Railway as the research object, and calculates and analyzes the static and dynamic characteristics of the bridge. Firstly, the paper introduces the development of continuous rigid frame bridge, cable-stayed bridge and continuous rigid-frame cable-stayed bridge, and then expounds the engineering background, structural design and location of the Oolong River Bridge. Then, the static analysis of the bridge model is carried out by using Midas software, and the behavior of the bridge structure under the combination of dead load, live load, braking force, wind load and so on during the construction and operation stages is calculated. The natural vibration characteristics of the bridge are analyzed by Midas software, and the natural vibration frequency and vibration mode of the bridge are calculated. Then, the response spectrum method and the time-history analysis method are used to analyze the frequent and rare earthquake response of the Oolong River Bridge, respectively. The seismic performance of the structure is verified, and some reasonable suggestions for the seismic design of the structure are put forward. Therefore, the author fully understands the static and dynamic characteristics of the continuous rigid-frame cable-stayed bridge system, and grasps the calculation and analysis method of this kind of bridge.
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U441

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本文编号：1835587