基于NRTK技术的GNSS在桥梁结构变形监测中的应用研究
本文选题:NRTK + 小波滤波 ; 参考:《公路工程》2017年04期
【摘要】:研究了一种基于NRTK技术的GNSS在桥梁结构变形监测中的应用。通过模拟实验和实桥实验,对GNSS测量过程中的噪声特性进行了分析,并给出了降低测量背景噪声的小波滤波处理方案,提高了NRTK技术在桥梁结构变动态监测中的测量精度,研究结果表明:采用NRTK方案监测精度达到毫米级,能准确监测出低于10 mm的桥梁结构振动,完全满足动态监测需求。通过构建小波滤波方案,能有效降低多路径误差、延时误差、设备随机误差,造成结果的不精确性;利用石桥验证,NRTK监测结果标准差低于1.8 mm,峰值误差保持在2 mm以内,相关系数均高于93.4%,完全能满足实际用用需求。
[Abstract]:The application of GNSS based on NRTK technology in bridge structure deformation monitoring is studied. In this paper, the noise characteristics in GNSS measurement process are analyzed by simulation experiment and real bridge experiment, and the wavelet filter processing scheme to reduce the background noise is given, which improves the measurement accuracy of NRTK technology in the variable dynamic monitoring of bridge structure. The results show that the accuracy of NRTK can reach millimeter level, and the vibration of bridge structure with less than 10 mm can be detected accurately, which fully meets the needs of dynamic monitoring. By constructing the wavelet filtering scheme, the multipath error, delay error and random error of equipment can be reduced effectively, and the result is imprecise, and the standard deviation of NRTK monitoring result is less than 1.8 mm, and the peak error is less than 2 mm by using stone bridge. The correlation coefficient is higher than 93.4, which can fully meet the practical needs.
【作者单位】: 河南城建学院;
【基金】:河南省科技厅项目(16230041052)
【分类号】:U446
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,本文编号:1871164
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