沥青混合料空隙率影响因素的显著程度分析

发布时间：2018-05-12 03:14

  本文选题：道路工程 + 马歇尔试验　； 参考：《筑路机械与施工机械化》2017年10期

【摘要】：为研究油石比、毛体积密度以及粒径在2.36mm以下的单档矿料含量等因素对沥青混合料空隙率的影响,采用马歇尔配合比设计方法测得基本试验数据,结合灰关联分析方法得到各影响因素的灰关联系数。试验结果表明:油石比对沥青混合料空隙率的影响最大,其次是粒径在0.15mm以下的矿料含量,而粒径在0.15~2.36mm范围的矿料含量对空隙率的影响最小。
[Abstract]:In order to study the effect of the factors such as stone ratio, bulk density and single grade mineral content below 2.36mm on the porosity of asphalt mixture, the basic test data were measured by Marshall mix ratio design method. The grey correlation coefficient of each influencing factor is obtained by combining the grey correlation analysis method. The results show that the porosity of bituminous mixture is the most important, followed by the content of mineral aggregate with particle size below 0.15mm, and the content of mineral material with particle size in the range of 0.15~2.36mm has the least effect on the porosity of asphalt mixture.
【作者单位】： 西安铁路工程职工大学;
【分类号】：U414

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本文编号：1876865