在役梁桥的风险现状分析及安全评价与风险控制研究
本文选题:运营风险 + 在役梁桥 ; 参考:《昆明理工大学》2017年硕士论文
【摘要】:随着桥梁建设的发展,桥梁在运营期间的风险问题也逐步被人们重视。目前,对于桥梁运营期间风险的研究相对较少。随着桥梁运营风险、事故的增加,加强桥梁在运营期间的风险管理机制,提出解决风险问题的有效措施是现在最需要解决的关键问题之一。本文的研究主要是针对在役梁桥的运营风险进行评估,并结合云南省在役梁桥的安全风险评价问题进行研究。本文给出了在役梁桥安全风险评估的相关概念,并介绍了在役梁桥运营期间安全风险评估的基本思想,同时,也阐述了在役梁桥在风险评估中的研究内容。在这些工作的基础上,建立了在役梁桥的安全风险评估的指标体系。运用层次分析法与灰色关联分析法相结合的综合方法,对在役梁桥的安全状况进行分析。首先,通过层次分析法计算,得出各个评价因素的权重值,接着,使用灰色关联分析法来得到参考数据序列与比较数据序列之间的关联度,其中,最大关联度的数值对应的标准安全等级就是桥梁的安全等级。最后,再针对影响最大的风险因素建立有限元模型分析。本文以云南海丹桥为工程实例,运用层次分析法与灰色关联分析法结合的综合方法来建立风险评估模型,对该桥的安全等级做出评价,与实际情况相比较,证明该综合方法是合理有效的,也可以为桥梁的安全管理提供凭据。通过对云南海丹桥进行风险评估建模,得到各个风险因素对在役梁桥运营期间安全性造成的影响,然后对影响程度比较大的风险因素提出了相关的风险控制措施。一方面提出了一种对在役桥梁的风险评估的综合方法,另一方面通过使用这种综合评估方法为桥梁工作者提供了凭据,保证了桥梁的运营安全,对于桥梁的风险评估具有重要意义。
[Abstract]:With the development of bridge construction, people pay more and more attention to the risk of bridge during operation. At present, the study of bridge risk during operation is relatively small. With the increase of bridge operation risk and accidents, strengthening the risk management mechanism of bridge during operation and putting forward effective measures to solve the risk problem is one of the most important problems that need to be solved. In this paper, the main purpose of this paper is to evaluate the operational risk of in-service beam bridges, and to study the safety risk evaluation of in-service beam bridges in Yunnan Province. In this paper, the related concepts of safety risk assessment of in-service girder bridges are given, and the basic ideas of safety risk assessment during the operation of in-service girder bridges are introduced. At the same time, the research contents of in-service girder bridges in risk assessment are also expounded. On the basis of these works, the index system of safety risk assessment of existing beam bridges is established. The safety condition of in-service beam bridges is analyzed by using the comprehensive method of analytic hierarchy process (AHP) and grey relational analysis. First of all, the weight value of each evaluation factor is obtained by AHP calculation, and then the correlation degree between reference data sequence and comparative data sequence is obtained by using grey relational analysis method, in which, The standard safety grade corresponding to the maximum correlation degree is the safety level of the bridge. Finally, a finite element model is established to analyze the most important risk factors. This paper takes Haidan Bridge in Yunnan Province as an engineering example, uses the comprehensive method of AHP and grey relational analysis to establish a risk assessment model, and evaluates the safety grade of the bridge, which is compared with the actual situation. It is proved that this comprehensive method is reasonable and effective, and can also provide evidence for bridge safety management. Based on the risk assessment model of Haidan Bridge in Yunnan Province, the effects of various risk factors on the safety of in-service girder bridges during operation are obtained, and the related risk control measures are put forward. On the one hand, a comprehensive method of risk assessment for existing bridges is put forward. On the other hand, by using this method, the bridge workers are provided with credentials to ensure the safety of the bridge operation. It is of great significance for bridge risk assessment.
【学位授予单位】:昆明理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:U447
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,本文编号:1881511
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