盾构掘进辅助气压平衡的关键技术研究

发布时间：2018-05-14 10:10

  本文选题：盾构掘进 + 辅助气压平衡　； 参考：《现代隧道技术》2017年01期

【摘要】：对于埋深大、裂隙水发育的岩石地层以及富水、气密性好的复合地层,按常规全土压掘进模式。盾构负荷大。刀具磨损快,经常发生喷涌,导致效率低下、同步注浆质量差。文章在总结分析广州地铁一号线、二号线、三号线、十三号线实践经验的基础上,提出并明确了盾构施工"气压平衡"模式的定义和优缺点,研究了"气压平衡"掘进的关键技术,分析了采用该模式的次生风险并给出了预防和应急对策,对类似地层盾构施工具有重要的指导作用和借鉴意义。
[Abstract]:For the lithostratigraphic strata with large buried depth and fissured water, as well as the water-rich and gas-tight composite strata, the conventional whole soil pressure tunneling model is adopted. The shield has a heavy load. Cutting tool wear fast, often jet, resulting in low efficiency, poor quality of synchronous grouting. On the basis of summing up and analyzing the practical experience of Guangzhou Metro Line 1, Line 2, Line 3 and Line 13, this paper puts forward and clarifies the definition, advantages and disadvantages of the "barometric balance" mode in shield construction. This paper studies the key technology of "barometric balance" tunneling, analyzes the secondary risk of adopting this model, and puts forward the prevention and emergency countermeasures, which is of great guiding and referential significance to the shield construction of similar strata.
【作者单位】： 广州地铁集团有限公司;广州轨道交通建设监理有限公司;中铁一局集团有限公司;
【分类号】：U455.43

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1887425