橡胶沥青混凝土断级配设计方法与路用性能研究

发布时间：2018-05-14 18:24

  本文选题：橡胶沥青 + 骨架密实结构　； 参考：《武汉理工大学学报》2015年03期

【摘要】：级配对于橡胶沥青混合料的路用性能具有重要的影响。基于骨架密实型沥青混合料设计理论,提出了橡胶沥青混合料的断级配设计理论与工程设计方法。进而成型了连续级配与断级配的橡胶沥青混合料,并对其高低温、水稳定性与疲劳性能进行了对比研究。试验结果显示:断级配橡胶沥青混合料具有比连续级配混合料更好的高低温路用性能,相近的水稳定性,以及更佳的抗疲劳破坏性能。研究成果有助于指导橡胶沥青混合料的设计与施工质量控制。
[Abstract]:Gradation plays an important role in the pavement performance of rubber asphalt mixture. Based on the framework dense asphalt mixture design theory, this paper puts forward the design theory and engineering design method of rubber asphalt mixture. Furthermore, the rubber asphalt mixture with continuous gradation and broken gradation was formed, and its high and low temperature, water stability and fatigue properties were compared. The test results show that the graded rubber asphalt mixture has better road performance, similar water stability and better fatigue failure resistance than continuous gradation mixture. The research results are helpful to guide the design and construction quality control of rubber asphalt mixture.
【作者单位】： 黑龙江省交通科学研究所;
【分类号】：U414

【参考文献】

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相关硕士学位论文 前1条

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【共引文献】

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3 张U，

本文编号：1888981