粉砂岩隧道支护结构稳定性现场试验研究

发布时间：2018-05-16 20:43

本文选题：大断面隧道 + 粉砂岩　；参考：《公路工程》2015年04期

【摘要】：支护结构稳定性是粉砂岩地层大断面隧道修建过程中的科学问题。以贵州高速公路大院隧道为依托,现场量测掌子面岩体信息,绘制极点、节理密度和赤平投影;通过现场试验,研究隧道围岩变形特性、支护结构力学响应。粉砂岩地层扁平大断面隧道变形以拱顶沉降为主,二次衬砌及早施作,有效地控制围岩大变形和坍方。围岩压力分布基本呈现"上大下小"特点,比较现场实测值与比尔鲍曼理论、谢家p死砺邸⑵帐侠砺邸⑻┥郴砺酆吞匪淼郎杓乒娣都扑阒，

本文编号：1898327