基于MPC复合材料进行钢筋混凝土实心板梁桥加固

发布时间：2018-05-17 02:23

  本文选题：实心板梁桥 + 改性聚合物复合材料　； 参考：《公路》2017年03期

【摘要】：不中断交通运营条件下的桥梁快速加固新材料、新技术、新工艺是从事公路桥梁科研、管理和设计施工工程技术人员所面临的重要研究课题之一。以MPC复合材料为载体,以京开高速公路技术改造项目为依托,利用该种新材料进行了实心板钢筋混凝土梁桥加固的设计、施工和加固前后荷载实验等应用技术研究。研究结果表明,基于改性MPC复合材料进行实心板钢筋混凝土梁桥加固新方法不仅可切实提高原梁的承载能力、减少裂缝的扩展速度、实现不中断干线交通运营条件下的快速维修加固,还具有良好的社会经济效益。
[Abstract]:The new materials, new technology and new technology for the rapid reinforcement of bridges under the condition of uninterrupted traffic operation are one of the important research topics that are faced by engineers and technicians engaged in highway bridge research, management and design and construction. Based on the MPC composite material and the technical transformation project of Jingkai Expressway, this paper makes use of this new material to study the design, construction and load test of reinforced concrete beam bridge strengthened with solid slab. The results show that the new method of strengthening solid slab reinforced concrete beam bridge based on modified MPC composite material can not only improve the bearing capacity of the original beam, but also reduce the crack propagation speed. It also has good social and economic benefits to realize the fast maintenance and reinforcement under the condition of uninterrupted trunk traffic operation.
【作者单位】： 北京兴延高速公路有限公司;黑龙江省林业设计研究院;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;北京中科嘉固科技有限公司;
【分类号】：U445.72

【参考文献】

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【共引文献】

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