宁波-舟山港蛇移门40万t航道工程设计

发布时间：2018-05-18 21:43

  本文选题：蛇移门航道 + 万t航道　； 参考：《水运工程》2017年11期

【摘要】：蛇移门航道位于宁波-舟山港北部海域,采用世界最大的矿石船作为设计船型,是我国第一条设计建成并投入运营的40万t航道。受周边岛礁和港口布局等限制,航道水流条件复杂,船舶航行及靠泊条件差,所在海域为舟山通航条件最为复杂的水域之一,航道设计难度大。经综合分析航道特点及难点,提出合理的船舶交通流组织和通航方式,结合船模试验进一步优化航道设计方案,经理论计算和实船通航分析确定船舶通航窗口期,并给出试运行期实时潮流监测方案。
[Abstract]:The Shiheimen Waterway is located in the northern sea area of Ningbo-Zhoushan Port. It uses the largest ore vessel in the world as the design type and is the first 400000 t waterway designed and put into operation in China. Restricted by the layout of the surrounding islands, reefs and ports, the waterway flow conditions are complex, and the ship navigation and berthing conditions are poor. The sea area is one of the most complicated navigation conditions in Zhoushan, and the channel design is very difficult. Based on the comprehensive analysis of the characteristics and difficulties of the waterway, the reasonable vessel traffic flow organization and navigation mode are put forward, and combined with the ship model test, the channel design scheme is further optimized, and the shipping window period is determined by theoretical calculation and actual ship navigation analysis. The scheme of real-time power flow monitoring during trial operation is also given.
【作者单位】： 中交上海航道勘察设计研究院有限公司;
【分类号】：U612.32

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本文编号：1907320