层状炭质页岩隧道底鼓机理分析

发布时间：2018-05-21 03:40

  本文选题：炭质页岩 + 隧道　； 参考：《铁道科学与工程学报》2017年01期

【摘要】：为分析重庆某高速公路隧道穿越层状炭质页岩段底鼓机理,采用现场调查、室内实验的方法调查分析仰拱质量,隧道底板赋水情况,炭质页岩隧道围岩强度,遇水软化性、膨胀性及地下水对仰拱混凝土的腐蚀性。建立了Flac3d数值模型进一步分析围岩压力和地下水压力作用下隧道围岩位移场、应力场和渗流场分布情况。研究结果表明,该炭质页岩隧道底鼓是隧道围岩强度低、地下水对围岩的软化和水压力作用以及炭质页岩的流变等综合因素所产生的。
[Abstract]:In order to analyze the mechanism of bottom bulging of a highway tunnel crossing stratified carbonaceous shale section in Chongqing, the quality of inverted arch, the situation of water injection on the bottom of tunnel, the strength of surrounding rock of carbonaceous shale tunnel, and the softening of water in the tunnel were investigated and analyzed by field investigation and laboratory experiment. Expansibility and corrosion of groundwater to invert concrete. The Flac3d numerical model is established to analyze the displacement field, stress field and seepage field distribution of tunnel surrounding rock under the action of surrounding rock pressure and groundwater pressure. The results show that the bottom bulge of the carbonaceous shale tunnel is caused by the low strength of the tunnel surrounding rock, the softening and water pressure of groundwater to the surrounding rock, and the rheology of the carbonaceous shale.
【作者单位】： 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室;重庆大学资源及环境科学学院;
【基金】：煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室自主课题重点资助项目(2011DA105287-ZD201504)
【分类号】：U457.2

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本文编号：1917605