EPS混合土处理桥台软土地基模型试验
本文选题:EPS混合土 + 模型试验 ; 参考:《南京工业大学学报(自然科学版)》2017年06期
【摘要】:聚苯乙烯泡沫颗粒轻质混合土(EPS混合土)具有质轻、强度可调可控及环境友好等特点,作为复合土工材料常用于地基处理。设计并完成了小比尺室内模型试验以研究EPS混合土处理桥台软弱地基的效果。采用粒子图像(PIV)测速技术监测桥台地基的位移场,对比分析了软土地基桥台背后回填砂土、水泥土,以及2%、3%和4%3种不同配比的EPS混合土时的台背侧向土压力及地基土变形特征。结果表明:与传统的砂土填料相比,EPS混合土可以有效减小台背侧向土压力,在本文试验配比范围内,台背侧向土压力随着EPS颗粒含量的增加而减小;EPS混合土可显著减小回填土表面沉降量,其不均匀沉降也较砂土填料大为改善,地表的沉降量与测点距桥台的距离之间趋向于线性关系;回填EPS混合土时,填土表面出现的不均匀沉降主要是由于桥台地基软土层在荷载作用下出现趋向桥台底部的滑移变形,从而引起整体刚度较大的回填EPS混合土层倾斜。工程实践中,应对EPS混合土的回填深度进行综合考虑。
[Abstract]:Polystyrene foam particle lightweight mixed soil / EPS mixed soil has the characteristics of light weight, controllable strength and environmental friendliness. It is often used as a composite geotechnical material for foundation treatment. In order to study the effect of EPS mixed soil treatment on soft foundation of bridge abutment, small scale indoor model test was designed and completed. The displacement field of abutment foundation is monitored by particle image technique (PIV). The backfill of sand, cement soil behind abutment on soft soil foundation and the soil pressure and deformation characteristics of backside of abutment with 2% and 4% EPS mixed soil are compared and analyzed. The results show that the EPS mixed soil can effectively reduce the lateral earth pressure in the back of the platform compared with the traditional sand fillers. The lateral earth pressure at the back of the abutment decreases with the increase of EPS particle content, and the surface settlement of the backfill is significantly reduced, and the uneven settlement is greatly improved compared with the sand filling. There is a linear relationship between the settlement of the ground surface and the distance from the measured point to the abutment, and the uneven settlement on the surface of the fill is mainly due to the slip deformation of the soft soil layer of the abutment foundation towards the bottom of the abutment when the soil is backfilled with EPS. As a result, the EPS mixed soil layer with large overall stiffness is inclined. In engineering practice, the backfill depth of EPS mixed soil should be considered synthetically.
【作者单位】: 南京工业大学城市地下空间研究中心岩土工程研究所;
【基金】:国家自然科学基金(51578286)
【分类号】:U443.1
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 刘龙武,杨和平,郑键龙;混合土法处治过湿土的土质条件及评价方法探讨[J];公路;2003年02期
2 程瑾;张喜平;;青岛前湾港南港区混合土的研究[J];港工技术;2009年S1期
3 曾玉莹;;腐木淤泥混合土的变形特性综合试验研究[J];长江工程职业技术学院学报;2010年02期
4 凌广;;EPS材料在软基桥台加固中的应用[J];山西建筑;2012年19期
5 黄志福,姚昱晨,周新华;EPS填筑路堤的实践与研究[J];合肥工业大学学报(自然科学版);2001年05期
6 李宏涛,梁柱栋;大运高速公路罗—夏段山前混合土工程地质特征[J];山西交通科技;2001年03期
7 邓玉顺,董备战;杭宁高速公路EPS工程施工简介[J];青海交通科技;2002年03期
8 李春杰;;EPS的基本原理及其在高速公路中的应用[J];公路交通科技;2006年01期
9 谭波;杨和平;;混合土法改良过湿粉土的室内试验研究[J];山西科技;2009年06期
10 ;柏克EPS电源保障钱江隧道应急照明系统电力安全[J];电源世界;2014年03期
相关会议论文 前2条
1 曹运江;黄润秋;巨能攀;谭金花;冯涛;杨绪波;杨艳娜;房冬恒;;西南某机场高填方体地基混合土强度参数取值研究[A];第八次全国岩石力学与工程学术大会论文集[C];2004年
2 姬凤玲;吕擎峰;;EPS颗粒轻质混合土技术开发与工程应用[A];中国交通土建工程学术论文集(2006)[C];2006年
相关博士学位论文 前1条
1 卢金树;油船水下破舱油品泄漏动力学机理及特性研究[D];大连海事大学;2015年
相关硕士学位论文 前10条
1 邱模Q,
本文编号:1925716
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/1925716.html