城际铁路连续梁桥抗震计算方法对比分析

发布时间：2018-05-24 08:34

  本文选题：城际铁路 + 连续梁　； 参考：《铁道工程学报》2017年06期

【摘要】：研究目的:城际铁路桥梁在多遇和罕遇地震作用下的设计检算方法选择,对于桥梁结构的安全性具有重要作用。为深入研究城际铁路连续梁桥的不同抗震计算方法的特点,并确定在不同计算阶段的方法采用,本文以大连市金州新区至普湾新区的一座城际铁路预应力混凝土连续梁为例,首先介绍铁路规范简化算法、反应谱法和弹性、弹塑性时程分析法的计算流程,然后运用三种方法分别对该连续梁桥进行多遇地震和罕遇地震作用下响应分析,并进一步采用简化算法和弹塑性时程分析法计算罕遇地震下的延性系数,对比三种方法的墩顶位移、墩底弯矩和墩底剪力的计算结果。研究结论:(1)对于连续梁桥,多遇纵向地震计算采用三种方法差异不大;(2)多遇横向地震计算应采用反应谱法或时程分析法,采用简化算法偏危险;(3)罕遇地震作用计算应采用弹塑性时程分析法,更为经济合理;(4)罕见地震作用计算采用简化算法或反应谱法结果失真,会严重放大墩底弯矩,增加配筋量;(5)本研究成果在铁路连续梁桥的抗震设计领域具有一定的指导和借鉴意义。
[Abstract]:The purpose of this paper is to select the design and calculation method of inter-city railway bridge under the action of frequent and rare earthquakes, which plays an important role in the safety of bridge structure. In order to deeply study the characteristics of different seismic calculation methods for continuous beam bridges of inter-city railway, and determine the methods used in different calculation stages, this paper takes a prestressed concrete continuous beam of inter-city railway from Jinzhou New District of Dalian City to Puwan New District as an example. This paper first introduces the calculation flow of simplified algorithm of railway code, response spectrum method, elastic and elastic-plastic time-history analysis method, and then uses three methods to analyze the response of the continuous beam bridge under frequent earthquake and rare earthquake respectively. Furthermore, the ductility coefficients under rare earthquakes are calculated by simplified algorithm and elastic-plastic time-history analysis method. The results of the three methods for calculating the displacement of the pier top, the bending moment at the bottom of the pier and the shear force at the bottom of the pier are compared. Conclusion: (1) for continuous beam bridges, there are no significant differences between the three methods for calculating the frequent longitudinal earthquakes) the response spectrum method or the time-history analysis method should be used to calculate the frequent transverse earthquakes. Using simplified algorithm to calculate rare earthquake action should adopt elastic-plastic time-history analysis, and be more economical and reasonable. In rare earthquake action calculation, the result of simplified algorithm or response spectrum method is distorted, which will enlarge the bending moment at the bottom of the pier seriously. This research result has certain guidance and reference significance in the field of seismic design of railway continuous beam bridge.
【作者单位】： 中南大学;中国铁路设计集团有限公司;
【基金】：铁三院集团公司科技开发计划项目(721204)
【分类号】：U442.55

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本文编号：1928392