基于行程时间的车辆通行连续性分析

发布时间：2018-05-24 07:00

  本文选题：交通工程 + 通行连续性　； 参考：《交通运输系统工程与信息》2015年04期

【摘要】：定点检测器采集的路段行程时间样本中通常包含连续通行和非连续通行两部分,针对连续通行样本的识别,传统的固定阈值方法无法提供合理的结论.将行程时间样本时间序列化后,利用其差值的平稳随机性质,采用基于统计学的离群点检测的参数方法分离样本比传统方法更加科学有效.通过实证分析,非连续通行样本的占比是一种能够分离样本的指标.关联性分析的结论表明,该指标在4分钟车程长度以内的路段中取值平稳,在4分钟车程长度以上的路段中取值则受到道路等级、路段长度、交通运行状态、区位用地性质等多种因素的综合影响.
[Abstract]:The travel time samples collected by fixed-point detector usually contain two parts: continuous passage and discontinuous passage. The traditional fixed threshold method can not provide a reasonable conclusion for the identification of continuous passage samples. After serializing the travel time samples, using the stationary random property of the difference, the parameter method of outlier detection based on statistics is more scientific and effective than the traditional method. Through empirical analysis, the proportion of discontinuous samples is an index that can separate samples. The conclusion of the correlation analysis shows that the value of the index is stable in the road sections with the length of less than 4 minutes by car, and the value taken in the sections with the length of more than 4 minutes is subject to the road grade, the length of the section of road, and the state of traffic operation. The comprehensive influence of many factors, such as the nature of location land.
【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
【分类号】：U491

【共引文献】

相关期刊论文 前9条

1 尚可可;许小可;;基于置乱算法的复杂网络零模型构造及其应用本期“复杂性科学”专栏评述[J];电子科技大学学报;2014年01期

2 王璞;黄智仁;龚航;;大数据时代的交通工程[J];电子科技大学学报;2013年06期

3 王龙飞;陈红;李杨;邓亚娟;;城市路网车辆出行轨迹获取的混合轨迹拆分[J];计算机工程与应用;2013年21期

4 王龙飞;陈红;李杨;邓亚娟;;车辆出行轨迹调查分析中的丢点轨迹还原[J];计算机应用研究;2014年01期

5 张泽西;汪芸;;基于局部呼叫数据建模的相对相似用户分布式查询[J];计算机与现代化;2014年02期

6 郝睿;宋佳;霍杰;王旭明;;一种人口迁移行为的动力学模拟与结构熵分析[J];河北大学学报(自然科学版);2014年06期

7 林佳佳;刘衍珩;王亚洲;田雪颖;;一种基于随机游走和共点的社交网络拓扑模型[J];计算机工程与应用;2015年12期

8 郭璨;甄峰;朱寿佳;;智能手机定位数据应用于城市研究的进展与展望[J];人文地理;2014年06期

9 朱宁;马寿峰;贾宁;;考虑故障因素的交通检测器布设优化问题研究[J];系统工程理论与实践;2014年04期

相关博士学位论文 前9条

1 胡艳丽;在线社会网络中的舆论演化关键技术研究[D];国防科学技术大学;2011年

2 曾进群;开源社区结构与行为及其特点研究[D];华南理工大学;2013年

3 邓文;基于多源异质检测数据的道路交通流参数估计问题研究[D];北京交通大学;2013年

4 连德富;基于位置社交网络的数据挖掘[D];中国科学技术大学;2014年

5 张峰;基于网络化数据分析的社会计算关键问题研究[D];北京邮电大学;2014年

6 常晓猛;虚拟网络空间人类社会关系与交互空间特征实证研究[D];武汉大学;2014年

7 向峰;基于移动网络数据的用户行为与城市感知研究[D];华中科技大学;2014年

8 周斌;人类双向选择模式分析与预测[D];中国科学技术大学;2015年

9 彭丹;基于复杂网络的个体交互与合作行为研究[D];中国科学技术大学;2015年

相关硕士学位论文 前7条

1 王春娟;人类通信模式中的标度行为研究[D];温州大学;2013年

2 张用川;基于手机定位数据的用户出行规律分析[D];昆明理工大学;2013年

3 陈妮;基于时间序列的网络热点话题模式分析[D];北京工商大学;2013年

4 潘婷婷;基于人类行为动力学的谣言在复杂网络上的传播过程[D];北京邮电大学;2014年

5 宋衡;基于位置数据的人类行为识别和相似性研究[D];上海交通大学;2014年

6 赵梦文;无线实境分析系统与应用研究[D];北京邮电大学;2015年

7 孙芳芳;移动互联网主要数据业务的分布规律研究[D];北京邮电大学;2015年

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 杨兆升,孙喜梅;实时动态路段行程时间预测的一种实用方法[J];公路交通科技;2001年02期

2 杨兆升;关于智能运输系统的关键理论——综合路段行程时间预测的研究[J];交通运输工程学报;2001年01期

3 曾松,杨晓光;行程时间信息质量与接受水平关系分析[J];中国公路学报;2002年04期

4 杨志宏,杨兆升,于德新,陈林;基于马尔可夫排队模型的行程时间预测方法[J];吉林大学学报(工学版);2004年04期

5 高作刚,朱健,黄承明,董德存;一种行程时间检测和预测的实现方法[J];交通与计算机;2004年04期

6 徐猛,史忠科;一类交通网络模型下路段行程时间的解析解[J];控制与决策;2004年09期

7 刘海旭,卜雷,蒲云;随机路网的行程时间可靠性[J];土木工程学报;2004年08期

8 林兴强,陈驰,陈景新,任爱珠;基于行程时间可靠性的车辆优化调度(英文)[J];交通运输系统工程与信息;2005年05期

9 郭景峰,侯爽,王金慧;一种动态路段行程时间的预测模型[J];计算机工程与科学;2005年05期

10 徐猛;史忠科;;基于线性路段行程时间描述的交通输出流特性[J];公路交通科技;2006年03期

相关会议论文 前10条

1 陈宁;;基于模糊C均值聚类的路段平均行程时间估计方法[A];第二十九届中国控制会议论文集[C];2010年

2 江周;张存保;许志达;严凤祥;;基于实时数据的城市道路行程时间预测方法和模型[A];第八届中国智能交通年会论文集[C];2013年

3 杨兆升;董升;李善梅;刘雪杰;朱伟权;;基于占有率数据的模式匹配行程时间预测模型研究[A];第二届中国智能交通年会论文集[C];2006年

4 温慧敏;刘雪杰;高永;李先;;路网行程时间稳定性分布特征研究与实证分析[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年

5 白世贞;丁旭;;动态行程时间车辆路径规划问题研究[A];第十三届中国管理科学学术年会论文集[C];2011年

6 张宇;裴玉龙;;动态路段行程时间函数的确定及其与BPR函数的比较研究[A];第七次城市道路与交通工程学术会议论文集[C];2002年

7 郭继孚;温慧敏;于雷;陈琨;高永;;基于出租车IC卡数据的北京路网可靠性评价[A];第二届中国智能交通年会论文集[C];2006年

8 龚珊;尹相勇;朱爱华;;基于浮动车的路段行程时间卡尔曼滤波预测算法[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年

9 周里捷;林正;马云;熊桂喜;;BRT乘客信息服务的研究与实现[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年

10 保丽霞;金森元;顾应欣;;智能交通集成控制中的信息协同分析与处理[A];2007年中国智能自动化会议论文集[C];2007年

相关重要报纸文章 前1条

1 罗永生 段国忠 史京利;畅通主动脉 美化旅游路[N];石家庄日报;2014年

相关博士学位论文 前10条

1 熊志华;道路网行程时间可靠性基础理论与方法研究[D];北京交通大学;2006年

2 陈琨;基于移动源数据的城市路网行程时间可靠性评价模型与算法[D];北京交通大学;2008年

3 李继伟;城市主次干路的路段行程时间估计与预测方法研究[D];吉林大学;2012年

4 冷军强;冰雪条件下城市路网行程时间可靠性研究[D];哈尔滨工业大学;2010年

5 孟小前;基于行程时间实时预测的露天矿调度服务研究[D];中国矿业大学（北京）;2014年

6 张玮;基于GPS浮动车的路径行程时间估计系统关键技术研究[D];吉林大学;2011年

7 吕彪;随机路网配流及广义网络设计研究[D];西南交通大学;2013年

8 郭淑霞;基于时变二源数据的城市公交调度协调模型与算法[D];北京交通大学;2010年

9 郭宏伟;城市路内停车影响的建模与特性分析[D];北京交通大学;2011年

10 王晓飞;灾变条件下通道路网运营安全管理及应急处置研究[D];同济大学;2008年

相关硕士学位论文 前10条

1 姜乙甲;基于行程时间可靠性的北京中心城路网运行状态评价[D];北京交通大学;2007年

2 武勇;基于时间分布的公交行程时间预测模型的研究[D];山东大学;2012年

3 刘克;高速公路的路段行程时间估计与预测方法研究[D];北京交通大学;2013年

4 张岚岚;高速公路行程时间可靠度计量方法研究[D];吉林大学;2015年

5 高学英;城市道路路段行程时间估计及融合方法研究[D];吉林大学;2009年

6 别一鸣;公交车行程时间预测方法研究[D];吉林大学;2009年

7 张建;城市交通网络行程时间可靠性研究[D];兰州交通大学;2009年

8 杨先平;城市道路行程时间预测方法研究[D];吉林大学;2005年

9 黄国俊;基于行程时间预测的城市公交导航服务系统及其关键技术[D];山东大学;2011年

10 陈城辉;城市多模式公交行程时间可靠性研究[D];南京理工大学;2011年

，

本文编号：1928134