寒旱区路基冻融风蚀复合侵蚀机理试验研究

发布时间：2018-05-25 02:16

  本文选题：冻融风蚀 + 抗复合侵蚀能力　； 参考：《工程力学》2015年10期

【摘要】：寒旱区路基常年受到风沙侵蚀,同时由于强烈温差变化造成路基填料因积雪融水入渗而引起冻融循环侵蚀破坏。路基会因风蚀和冻融侵蚀的复合作用引起结构损伤下抗剪强度的持续衰减。以内蒙古那-苏省际大通道锡林郭勒盟桑根达来段的风沙土填方路段为例,考虑不设边坡防护的裸边坡为最不利情况,通过冻融风蚀风洞试验研究路基在冻融循环和风蚀循环前后填料土体抗剪强度的变化规律,将路基填料土体抗剪强度的变化作为其抗复合侵蚀能力的表征,分析冻融循环侵蚀和风蚀作用对填料土体侵蚀机理的不同,以及两种不同侵蚀作用受填料含水率的影响,揭示寒旱区路基冻融风蚀复合侵蚀机理。
[Abstract]:The roadbed in cold and arid region is eroded by wind and sand all year round, and at the same time, because of the strong temperature difference, the subgrade filler is damaged by freeze-thaw cycle erosion due to the infiltration of snow and melt water. Due to the combined action of wind erosion and freeze-thaw erosion, the shear strength of roadbed will continue to decline under structural damage. Taking the wind-sand fill section in the Sangandalai section of the Sanghandalai section of the Na-Su inter-provincial corridor in Inner Mongolia as an example, the bare slope without slope protection is considered as the most disadvantageous case. Through wind tunnel test of freeze-thaw wind erosion, the variation of shear strength of filling soil before and after freeze-thaw cycle and wind erosion cycle is studied, and the change of shear strength of subgrade filler soil is taken as the representation of its anti-composite erosion ability. This paper analyzes the different erosion mechanism of soil filled by freezing and thawing cycle erosion and wind erosion, and the influence of moisture content of filler on the two kinds of erosion effects, and reveals the composite erosion mechanism of freeze-thaw wind erosion of roadbed in cold and dry region.
【作者单位】： 内蒙古工业大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51168035,50868010) 新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-11-1016) 教育部科学技术研究重点项目(210036)
【分类号】：U416.1

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1931626