港口发展对区域经济的贡献分析——基于江苏省沿海三市港口的比较
本文选题：港口发展 + 区域经济 ； 参考：《资源开发与市场》2017年06期
【摘要】：运用1998—2015年数据,对江苏省沿海连云港、南通和盐城三城市的港口发展与区域经济的关系进行了检验。结果表明,无论是整体面板数据模型还是分地区时间序列模型,港口发展对区域经济存在显著的正向作用,但影响程度在不同地区有所不同。总体而论,成熟度和货物吞吐量更强的连云港相对于盐城和南通两个城市的影响程度更高,这可能与当地的产业结构有关。在三个城市中,南通的工业最发达,连云港最低,而运输业方面恰好相反,说明连云港的港口业务强度相对更大。在此强度下,对当地的就业和经济贡献较高,而南通和盐城由于其他产业对经济贡献度高,使港口经济效应相对变弱。
[Abstract]:Based on the data from 1998 to 2015, the relationship between port development and regional economy in the three cities of Lianyungang, Nantong and Yancheng in Jiangsu Province is tested. The results show that the port development has a significant positive effect on regional economy, but the degree of influence is different in different regions, regardless of the integral panel data model or regional time series model. Overall, Lianyungang, with higher maturity and cargo throughput, has a higher impact than Yancheng and Nantong, which may be related to the local industrial structure. Among the three cities, Nantong has the most developed industry, and Lianyungang is the lowest, while the transport industry is the opposite, indicating that the port business intensity of Lianyungang is relatively greater. Under this intensity, the contribution to local employment and economy is relatively high, while Nantong and Yancheng have relatively weak port economic effects due to the high contribution of other industries to the economy.
【作者单位】： 盐城师范学院商学院;
【基金】：国家社科基金资助项目(编号:16AJL015) 江苏沿海开发研究院项目(编号:RUJCD15007)
【分类号】：F127;F552.7
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