中洞法施工支护结构对地面沉降和内力影响参数分析

发布时间：2018-05-28 19:17

本文选题：中洞法 + 中柱间距　；参考：《现代隧道技术》2015年02期

【摘要】：中洞法在修建大跨度隧道工程中已得到了广泛运用。文章基于大连某中洞法施工的地铁车站,针对中洞法中柱纵向间距、竖向临时支撑曲率和临时支撑刚度对隧道变形、地面变形和支护内力的转换进行了研究分析。分析结果表明:拆除中板以下临时支撑后,中柱纵向间距增大,地面累计沉降量逐渐增大;中柱间距对中柱轴力和初期支护的轴力影响较大,对初期支护弯矩影响较小;采用竖向临时支撑最优曲率半径可使地面变形最小,侧洞开挖是竖向临时支撑内力转换的重要阶段;临时支撑刚度对各点变形和支护结构最终内力影响较小,对其自身内力影响影响较明显。
[Abstract]:In this paper , the tunnel deformation , the ground deformation and the internal force of the support are analyzed and analyzed based on the longitudinal spacing , vertical temporary support curvature and temporary support rigidity of the middle column . The analysis results show that the longitudinal spacing of the middle column increases and the accumulated settlement of the ground is small . The optimum curvature radius of the middle column is the important stage for the vertical temporary support internal force conversion . The influence of the temporary support stiffness on the deformation of each point and the ultimate internal force of the support structure is less , and the influence of the temporary support stiffness on the internal force of the tunnel is obvious .
【作者单位】：东北大学资源与土木工程学院;辽宁省有色地质局勘察研究院;北京城建设计发展集团股份有限公司沈阳分公司;
【基金】：教育部项目基本科研业务费项目研究生科研创新项目(N130601004)
【分类号】：U455.7;U451

【参考文献】

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【共引文献】

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