透水性沥青混合料目标空隙率的确定方法
本文选题：道路工程 + 目标空隙率 ； 参考：《解放军理工大学学报(自然科学版)》2015年04期
【摘要】：为了有效减少路面地表径流,发挥透水性沥青路面的透水功能,明确空隙率、有效空隙率及渗透系数三者之间的关系,以便确定符合地域降雨特点的透水性沥青混合料目标空隙率,依据水量平衡原理和水力学理论,建立了基于有效控制路面地表径流的透水性沥青路面的渗透-蓄水简化模型。通过试验分析,明确了透水性沥青混合料的空隙率、有效空隙率及渗透系数有很好的线性相关关系。通过设计降雨量、透水性沥青路面计算面积和路面综合坡度等为计算参数,得到了透水性沥青混合料的目标空隙率计算方法。该方法能够针对不同地区的降雨特点,计算出满足透水功能的透水性沥青混合料的目标空隙率。
[Abstract]:In order to effectively reduce the surface runoff of pavement, give full play to the permeable function of asphalt pavement, and make clear the relationship among porosity, effective porosity and permeability coefficient. Based on the principle of water balance and the theory of hydraulics, a simplified model of permeable asphalt pavement based on effective control of surface runoff is established in order to determine the target void ratio of permeable asphalt mixture in accordance with the characteristics of regional rainfall. Through experimental analysis, it is clear that the porosity, effective porosity and permeability coefficient of permeable asphalt mixture have good linear correlation. Through the design of rainfall, the calculated area of permeable asphalt pavement and the comprehensive slope of pavement as the calculation parameters, the calculation method of the target void ratio of the permeable asphalt mixture is obtained. This method can calculate the target porosity of permeable asphalt mixture which meets the water permeability function according to the rainfall characteristics in different areas.
【作者单位】： 南京林业大学土木工程学院;江苏东南交通工程试验检测有限公司;
【基金】：江苏省研究生培养创新工程资助项目(CXZZ11_0522) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
【分类号】：U414
【参考文献】
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【共引文献】
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