三维钢桁架桥静力理论模型与试验分析

发布时间：2018-06-07 06:46

  本文选题：三维钢桁架桥 + 静力理论模型　； 参考：《实验室研究与探索》2017年07期

【摘要】：设计了三维钢桁架桥模型并进行静力试验分析,同时采用Matlab软件编制程序建立三维钢桁架桥静力有限元模型,按照试验静力加载工况对有限元模型进行加载分析。分析不同的单元类型、边界条件、截面尺寸对结果的影响,并与试验结果进行比较。结果表明,在垂直荷载作用下,采用杆单元和梁单元计算的位移结果都比较接近,模型采用铰接的计算结果比固结大,单肢角钢的模型刚度是双肢角钢的模型刚度的50%。理论模型在固结、双肢角钢条件下与试验结果接近。
[Abstract]:The three-dimensional steel truss bridge model is designed and static test analysis is carried out. At the same time, the static finite element model of the three-dimensional steel truss bridge is established by using Matlab software, and the finite element model is analyzed according to the static loading condition of the test. The effects of different element types, boundary conditions and section sizes on the results are analyzed and compared with the experimental results. The results show that, under vertical load, the results of displacement calculated by means of bar element and beam element are close, the results of model calculation by hinge are larger than that of consolidation, and the model stiffness of single leg angle steel is 50% of that of double leg angle steel. The theoretical model is close to the experimental results under the condition of consolidation and double-leg angle steel.
【作者单位】： 上海应用技术大学轨道交通学院;中交第三航务工程局有限公司厦门分公司;武汉建策工程咨询有限公司;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2013CB036300) 上海市高校青年教师培养资助项目(ZZyy15111) 校级重点课程建设项目(KC20151502) 校级教学改革研究项目(JG20161502) 校企合作实验项目(XQ161061) 本科毕业论文重点项目(T165012) 大学生创新活动项目(DCX2015249、DCX2015250、DCX2015251、DCX2015243、DCX2016334、DCX2016337、PE2016227、SH2016078)
【分类号】：U441

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本文编号：1990258