反应位移法和地震系数法在地铁隧道抗震中的对比分析

发布时间：2018-06-08 03:33

  本文选题：地铁隧道 + 地震响应　； 参考：《铁道建筑》2017年06期

【摘要】：为更好地模拟计算地震对地铁隧道内力与变形的影响,本文结合具体算例,采用反应位移法和地震系数法分别计算了地铁隧道截面的组合内力与变形。通过对比分析2种方法的计算结果,发现反应位移法计算的内力与变形小于地震系数法计算的结果。二者在计算过程中考虑的因素不同,反应位移法主要考虑土层相对位移、结构惯性力和结构周围剪切力作用,地震系数法则是将随时间变化的地震力用等效的静地震荷载代替,然后用静力计算模型分析地震荷载作用下的结构内力与变形。
[Abstract]:In order to better simulate and calculate the influence of earthquake on the internal force and deformation of subway tunnel, the combined internal force and deformation of the section of subway tunnel are calculated by using the method of response displacement and the method of seismic coefficient. By comparing and analyzing the calculation results of the two methods, it is found that the internal force and deformation calculated by the reactive displacement method are smaller than those by the seismic coefficient method. The response displacement method mainly considers the relative displacement of soil layer, the inertia force of the structure and the shear force around the structure. The rule of seismic coefficient is to replace the seismic force with the equivalent static seismic load. Then the static calculation model is used to analyze the internal force and deformation of the structure under earthquake load.
【作者单位】： 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室;兰州交通大学土木工程学院;
【分类号】：U452.28

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本文编号：1994253