圆柱形试件用于国标车辙动稳定度试验的可行性分析

发布时间：2018-06-10 10:36

  本文选题：道路工程 + 圆柱形试件　； 参考：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年12期

【摘要】：分析了笔者提出的圆柱形试件用于评价沥青混合料抗车辙性能的可行性,采用室内试验对比分析的方法。首先,选取国际上广泛认可的汉堡车辙试验、APA车辙试验和小型加速加载试验,对6种不同类型的沥青混合料圆柱形试件分别进行试验,且将结果分别与笔者提出的圆柱形试件国标车辙试验结果进行相关性分析;其次,比较板式试件和圆柱形试件用于国标车辙仪时的试件成型空隙率变异性和动稳定度变异性,讨论圆柱形试件车辙试验的可靠度。结果表明:圆柱形试件国标车辙试验的动稳定度指标与汉堡车辙深度、APA试验动稳定度和小型加速加载试验蠕变速率指标之间均有良好的相关性,且较板式试件,圆柱形试件用于国标车辙试验的可靠度更高,表明圆柱形试件用于国标车辙仪评价沥青混合料的抗车辙性能是可行的。
[Abstract]:The feasibility of the cylindrical specimen proposed by the author to evaluate the rutting resistance of asphalt mixture is analyzed. First of all, six different types of cylindrical asphalt mixture specimens were tested by selecting the internationally recognized Hamburg rutting test, APA rutting test and small accelerated loading test. The correlation analysis is made between the results and the results of the rutting test of the cylindrical specimen proposed by the author. Secondly, the void rate variability and the dynamic stability of the specimen are compared between the plate specimen and the cylindrical specimen used in the rutting instrument of the national standard. The reliability of rutting test for cylindrical specimens is discussed. The results show that there is a good correlation between the dynamic stability index of rutting test of cylindrical specimen and the dynamic stability of Hamburg rut depth test APA test and creep rate index of small accelerated loading test, and it is better than that of plate specimen. The reliability of cylindrical specimen used in rutting test of GB is higher, which indicates that it is feasible for cylindrical specimen to be used to evaluate rutting resistance of asphalt mixture.
【作者单位】： 陕西省高速公路建设集团公司;长安大学公路学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51008031) 陕西省交通科技项目(2014-01K)
【分类号】：U414

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本文编号：2002917