单箱双室波形钢腹板pc组合箱梁桥偏载系数研究
本文选题：波纹钢腹板 + 单箱多室 ； 参考：《公路工程》2017年05期
【摘要】：基于南昌市朝阳大桥非通航孔段K26~K29的波形钢腹板PC箱梁桥,采用ansys软件建立三跨连续单箱双室波形钢腹板箱梁静力模型,通过比较模型桥试验、有限元方法和理论公式的分析结果,研究了偏载系数随着加载位置和加载力大小的变化规律。结果表明:加载截面附近内衬混凝土、横隔板、预应力钢束的存在,一定程度上加强了截面的刚度,致使截面挠度有所降低;经验系数法和经修正后的偏压系数法都不适用于单箱多室波纹钢腹板pc组合箱梁桥的偏载系数计算分析;对于该类单箱多室波纹钢腹板pc组合箱梁桥,有限元法得出的偏载系数与实测值较吻合,可作为以后工程设计参考。
[Abstract]:Based on the corrugated steel web PC box girder bridge of Chaoyang Bridge in Nanchang City, the static model of three span continuous single box and two room corrugated steel web box girder is established by using ansys software, and the model bridge test is carried out. The results of the finite element method and the theoretical formula are used to study the variation of the bias load coefficient with the loading position and the load force. The results show that the stiffness of the section is strengthened to a certain extent by the existence of concrete lining, transverse diaphragm and prestressed steel bundle near the loading section, which results in the reduction of the deflection of the section. The empirical coefficient method and the modified bias coefficient method are not suitable for the calculation and analysis of the deflection coefficient of the single box multi-chamber corrugated steel web PC composite box girder bridge, and for this kind of single-box multi-chamber corrugated steel web PC composite box girder bridge, The partial load coefficient obtained by the finite element method is in good agreement with the measured value and can be used as a reference for future engineering design.
【作者单位】： 华东交通大学土木建筑学院;
【基金】：国家自然科学基金(50128013,51468018) 江西省自然科学基金项目(20114BAB216008,20122BAB206004)
【分类号】：U441
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 赵训明;集装箱运输超偏载问题初探[J];铁道货运;2002年01期
2 郭忆,叶见曙,万红燕;预应力混凝土箱梁偏载系数试验研究[J];黑龙江工程学院学报;2002年04期
3 廉晓霞;赵青梅;贾宝凤;;电子汽车衡偏载误差与调整[J];工业计量;2003年S1期
4 毛腾龙;;大跨连续弯箱梁偏载问题的探讨[J];中国水运(下半月刊);2011年01期
5 钟铭,袁长卿;铁路曲线上两片式简支梁活载偏载系数的探讨[J];石家庄铁道学院学报;1999年04期
6 周长晓,王福敏,宋琼瑶;波形钢腹板稳定的理论分析及试验研究[J];公路交通技术;2005年01期
7 黄琪;;波形钢腹板的设计方法[J];长安大学学报(自然科学版);2009年03期
8 邓勇;;波形钢腹板组合梁应用与研究进展[J];国防交通工程与技术;2009年06期
9 陈宝春;陈宜言;林松;;波形钢腹板桥梁应用调查分析[J];中外公路;2010年01期
10 孙天明;李淑琴;;波形钢腹板冷成型缺陷控制[J];公路;2010年05期
相关会议论文 前10条
1 黄浩;杨丙文;万水;;波形钢腹板箱梁横向设计分析[A];第20届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）[C];2011年
2 王春生;聂建国;;波形钢腹板组合梁疲劳性能研究进展[A];中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十次年会论文集[C];2005年
3 朱鹏志;史鹏程;谢旭;张治成;;多箱室波形钢腹板桥梁的结构空间受力特性分析[A];第十八届全国桥梁学术会议论文集（下册）[C];2008年
4 谢旭;史鹏程;黄剑源;;波形钢腹板箱梁扭转计算理论[A];第17届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）[C];2008年
5 王春生;刘晓娣;徐岳;;波形钢腹板组合梁疲劳性能研究[A];钢结构工程研究（六）——中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会2006年学术交流会论文集[C];2006年
6 刘培贤;;浅谈卫河特大桥波形钢腹板预应力混凝土箱梁的施工方法[A];河南省建筑业行业优秀论文集(2010)[C];2010年
7 胡旭辉;顾安邦;徐君兰;钟豪;;波形钢腹板箱梁——大堰河桥设计分析[A];中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集[C];2005年
8 李华明;雷俊卿;王国亮;潘晓;;波形钢腹板结合箱梁几何参数设计研究[A];2006钢桥科技论坛全国学术会议论文集[C];2006年
9 万水;卢炳灿;张恒平;蒋正国;;波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥设计与建造[A];第14届全国结构工程学术会议论文集（第三册）[C];2005年
10 王福敏;;波形钢腹板箱梁静载效应试验研究[A];新世纪 新机遇 新挑战——知识创新和高新技术产业发展（下册）[C];2001年
相关重要报纸文章 前2条
1 记者 尹登明 通讯员 李莹;黄河上建大跨度波形钢腹板组合桥梁[N];中国铁道建筑报;2014年
2 记者 高亢 通讯员 张影;我省多座桥梁全国领先[N];河南日报;2006年
相关博士学位论文 前6条
1 贾慧娟;变截面波形钢腹板PC组合箱梁桥结构性能研究[D];东南大学;2015年
2 冀伟;波形钢腹板组合箱梁桥的力学性能分析与试验研究[D];兰州交通大学;2013年
3 朱德荣;波形钢腹板组合箱梁桥的力学行为研究[D];兰州交通大学;2016年
4 王皓磊;新型钢—混凝土组合结构研究[D];湖南大学;2012年
5 王军;波形钢腹板PC组合箱梁桥截面优化设计和剪力连接件研究[D];长安大学;2013年
6 程海潜;PC弯曲孔道内接触应力、预应力摩阻损失及张拉伸长量研究[D];武汉理工大学;2011年
相关硕士学位论文 前10条
1 张洋洋;异形预应力混凝土连续梁桥实用设计方法研究[D];吉林大学;2017年
2 程德刚;异形梁桥偏载系数分析及损伤识别方法研究[D];吉林大学;2017年
3 谭中法;波形钢腹板箱梁桥的荷载横向分布系数研究[D];西南交通大学;2015年
4 周春娟;波形钢腹板连续组合箱梁桥动力特性及抗震性能研究[D];西安建筑科技大学;2015年
5 左志鹏;波形钢腹板组合梁的变形分析研究[D];西南交通大学;2015年
6 索文嘉;波形钢腹板连续刚构桥的结构设计参数与施工过程研究[D];西南交通大学;2015年
7 余世杰;波形钢腹板箱型梁桥的静动力学性能研究[D];长安大学;2015年
8 罗军;单箱多室波形钢腹板部分斜拉桥力学性能分析[D];郑州大学;2015年
9 杨立甫;单箱多室波形钢腹板部分斜拉桥剪力传递分析[D];郑州大学;2015年
10 魏涛;波形钢腹板PC组合箱梁连续刚构桥的施工过程力学分析[D];西南交通大学;2015年
，本文编号：2022486
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/2022486.html
