浅埋大断面隧道围岩变形特性与施工参数优化研究
发布时间：2018-06-16 15:31
本文选题：隧道 + 浅埋大断面 ； 参考：《昆明理工大学》2015年硕士论文
【摘要】：随着我国经济的快速发展,山岭地区建设了越来越多的高等级公路。伴随着交通量的增加,在公路建设中涌现出越来越多的浅埋大断面隧道。由于浅埋大断面与小断面隧道相比地质条件差、围岩应力状态复杂,因此在设计及施工方面更加困难。本文以浅埋大断面隧道为工程背景,利用理论分析、现场测试与数值分析相结合的研究方法对浅埋大断面隧道的围岩变形特性及施工参数优化展开研究,得出以下结论。(1)通过收集隧道施工、工程地质资料,对隧道现场地形地质展开调查,对隧址区的地质背景和工程地质条件进行深入分析；对隧道围岩的地质结构、岩体变形机理和隧道围岩变形影响因素进行了总结分析,确定影响浅埋大断面隧道围岩变形的主要因素。(2)对开挖引起的大断面隧道围岩的力学特性、岩体变形机理进行了分析,确定了浅埋大断面隧道的分界深度。采用多种方法对浅埋隧道围岩压力进行了理论计算和对比分析,得出谢家p死砺鄹视糜谇陈翊蠖厦嫠淼赖奈а已沽扑，
本文编号：2027175
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