基于灰色理论的带切口半圆弯曲试验数值分析

发布时间：2018-06-20 18:29

  本文选题：道路工程 + 沥青混合料　； 参考：《公路》2017年03期

【摘要】：采用ANSYS建立三维有限元模型对半圆弯曲试验(SCB)进行数值模拟可以更好地评价沥青混合料的抗拉强度。为了明确SCB试验参数(试件厚度、切口宽度、切口深度以及支座间距)对SCB试件底部拉应力的影响程度,利用灰关联分析方法对各参数的影响程度进行定量分析,通过回归分析得到了带切口的SCB试件底部拉应力的计算公式。结果表明:对SCB试件底部拉应力影响程度依次为支座间距切口宽度试件厚度切口深度;回归公式的相对误差最大值为5.13%,公式精确度较高,满足实际工程要求。
[Abstract]:The numerical simulation of semi-circular bending test (SCB) using ANSYS 3D finite element model can better evaluate the tensile strength of asphalt mixture. In order to determine the influence of SCB test parameters (specimen thickness, notch width, notch depth and support spacing) on the tensile stress at the bottom of SCB specimen, the influence degree of each parameter was quantitatively analyzed by grey correlation analysis method. The formula for calculating the tensile stress at the bottom of SCB specimen with notch is obtained by regression analysis. The results show that the degree of influence on the tensile stress at the bottom of SCB specimen is in turn the depth of the thickness of the specimen with support spacing, the maximum relative error of the regression formula is 5.13, and the accuracy of the formula is high, which meets the practical engineering requirements.
【作者单位】： 浙江省嘉兴市公路管理局;
【基金】：浙江省公路科技项目计划,项目编号2016-02-14
【分类号】：U414

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本文编号：2045276