基于GPS数据的出租车路径选择行为研究

发布时间：2018-06-26 20:44

  本文选题：交通工程 + 路径选择行为　； 参考：《交通运输系统工程与信息》2015年01期

【摘要】：出租车路径选择行为研究对于剖析城市交通流时空分布规律及交通流分配具有重要意义.基于北京市出租车调度系统采集的GPS(Global Positioning System)数据,本文首先通过旅程数据提取、地图匹配及双向扫除算法,构建车辆路径选择行为分析所需的RP(Revealed Preference)数据.其次,在综合考虑道路网络条件和交通条件对驾驶员路径选择行为影响的基础上,构建基于PSL(Path-Size Logit)模型的出租车多路径概率选择模型.案例分析结果表明,出租车驾驶员更倾向于选择旅行时间短、转向次数少、主干路和次干路比例较高的路径.同时,文中所提出的路径选择行为建模方法,对于提高GPS数据的使用价值具有积极的意义.
[Abstract]:The study of taxi routing behavior is of great significance in analyzing the spatial and temporal distribution of urban traffic flow and traffic flow distribution. Based on the GPS (Global Positioning system) data collected by Beijing Taxi dispatching system, this paper firstly constructs RP (Revealed preference) data for the analysis of vehicle routing behavior through journey data extraction, map matching and bidirectional sweep algorithm. Secondly, on the basis of considering the influence of road network condition and traffic condition on driver's path selection behavior, a multi-path probability selection model of taxi based on PSL (Path-Size logit) model is constructed. The results of case study show that taxi drivers tend to choose the paths with short travel time, less turning times and higher proportion of main and secondary roads. At the same time, the path selection behavior modeling method proposed in this paper has positive significance for improving the use value of GPS data.
【作者单位】： 北京交通大学城市交通复杂理论与技术教育部重点实验室;北京城市交通协同创新中心;惠州市住房和城乡规划建设局城市交通规划所;
【基金】：国家“973”计划资助项目(2012CB725403) 中央高校基本科研业务费专项资金(2013YJS051)
【分类号】：U491.1

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

1 姚恩建;左婷;;基于低频浮动车数据的实时地图匹配算法[J];北京工业大学学报;2013年06期

2 边扬;王炜;陆建;;城市出租车运营网络平衡模型[J];交通运输工程学报;2007年01期

3 四兵锋;孙壮志;赵小梅;;基于随机用户平衡的混合交通网络流量分离模型[J];中国公路学报;2006年01期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 梁碧清;韦增欣;陈巧萍;罗朝晖;;动态交通方式划分与用户最优配流模型[J];重庆理工大学学报(自然科学版);2010年11期

2 罗端高;史峰;;考虑需求分布影响的城市出租车运营平衡模型[J];铁道科学与工程学报;2009年01期

3 林岚;;我国出租车监管模式的改进对策[J];产业与科技论坛;2012年05期

4 陈康;杨忠振;;基于用户平衡理论的水陆混合运输网络的交通量分配方法[J];大连海事大学学报;2012年02期

5 楼小明;李宗平;;基于超级网络配流的区域高速铁路客流分担率研究[J];大连交通大学学报;2011年05期

6 黎茂盛;王炜;史峰;程琳;;含有分车种禁行路段网络的交通平衡分析[J];东南大学学报(自然科学版);2006年04期

7 黎冬平;陈峻;晏克非;;带容量限制的城市出租车服务站点选址模型[J];东南大学学报(自然科学版);2009年02期

8 查伟雄;王世彬;;城市交通混合流非饱和状态下阻抗函数研究[J];公路交通科技;2010年09期

9 叶臻;关宏志;;基于网络均衡的城市客运枢纽换乘需求研究[J];北京理工大学学报;2013年05期

10 何南;赵胜川;;城市道路阻抗函数模型研究——以大连市为例[J];公路交通科技;2014年02期

相关博士学位论文 前10条

1 连爱萍;城市动态网络交通流分配及相关问题的研究[D];北京交通大学;2007年

2 罗端高;出租车运营影响的城市混合交通网络均衡分析[D];中南大学;2009年

3 孔祥杰;城市路网交通流协调控制技术研究[D];浙江大学;2009年

4 张欢;高速公路计重收费关键问题研究[D];中南大学;2010年

5 朱东铁;公路超限车辆补偿费率定价研究[D];中南大学;2009年

6 曾明华;区域交通网络层次性与优化设计研究[D];中南大学;2010年

7 刘剑锋;基于换乘的城市轨道交通网络流量分配建模及其实证研究[D];北京交通大学;2012年

8 廖勇;区域综合运输通道客运系统结构分析[D];西南交通大学;2011年

9 刘新华;基于时刻表的地铁动态配流模型研究[D];长安大学;2013年

10 杨英俊;城市出租汽车服务管理关键技术研究[D];长安大学;2013年

相关硕士学位论文 前10条

1 闫宏伟;多模式交通下的城市公交专用道网络优化设计模型及算法[D];北京交通大学;2010年

2 张红云;基于综合成本的城市多模式交通网络系统优化研究[D];北京交通大学;2011年

3 李红莲;可换乘条件下的城市多模式交通分配研究[D];北京交通大学;2011年

4 郭彦云;城市轨道交通有效路径问题研究[D];北京交通大学;2011年

5 杨昌涛;城市出租汽车保有量研究[D];华南理工大学;2011年

6 吕航;基于系统动力学的城市客运出租车定价研究[D];哈尔滨工业大学;2011年

7 王世彬;城市轨道交通施工期间交通组织关键技术研究[D];华东交通大学;2011年

8 赵鑫;随机变分不等式及其应用[D];东北大学;2009年

9 梁碧清;动态交通方式划分与配流模型[D];广西大学;2011年

10 刘美娇;混合交通网络流量均衡分配模型及算法[D];中南大学;2007年

【二级参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 张小国;王庆;万德钧;;基于路网拓扑特性及先验知识的地图匹配算法[J];东南大学学报(自然科学版);2006年04期

2 周晶,何建敏,盛昭瀚;城市出租车运营系统的随机分析[J];管理工程学报;2000年01期

3 四兵锋,高自友;多模式的城市混合交通均衡配流模型及算法[J];公路交通科技;1999年01期

4 陈佳瑜,肖桂荣;基于权重的地图匹配算法[J];计算机工程与应用;2005年11期

5 尹相勇;贾顺平;;基于MapObjects的浮动车中心地图匹配综合算法开发[J];计算机工程与应用;2008年36期

6 郭丽梅;罗大庸;;无线定位中的地图匹配技术研究[J];计算机工程与应用;2009年18期

7 陆建,王炜;城市出租车拥有量确定方法[J];交通运输工程学报;2004年01期

8 魏连雨,马永锋;城市道路交通系统供需协调发展[J];交通运输工程学报;2004年04期

9 张生瑞,周伟,姜彩良,李绍岩;城市客运结构评价体系及评价方法[J];长安大学学报(自然科学版);2004年04期

10 刘勇,严宝杰,陈红;基于热力学熵的交通流模型[J];长安大学学报(自然科学版);2005年04期

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 高峰;王明哲;;诱导信息下的路径选择行为模型[J];交通运输系统工程与信息;2010年06期

2 黄智芳;鲁丛林;;诱导信息条件下驾驶员路径选择行为研究[J];公路工程;2007年04期

3 李春燕;陈峻;叶晓飞;郑竞恒;;出行前信息提供条件下驾驶员路径选择行为建模(英文)[J];Journal of Southeast University(English Edition);2012年03期

4 范文博;李志纯;蒋葛夫;;基于参考依赖法的出行者日常路径选择行为建模[J];交通运输工程学报;2009年01期

5 张金金;苏婧;刘宝迅;张杰;刘小明;;基于适应度的驾驶员路径选择模型及仿真[J];计算机与现代化;2014年02期

6 刘新全;;基于信息获取私家车路径选择行为模拟[J];计算机应用研究;2012年04期

7 缪立新,段进宇;基于驾驶员路径选择行为特性的动态交通仿真模型[J];道路交通与安全;2000年01期

8 马俊来,王炜,边扬;延迟反应信息影响下的修正多路径分配法[J];系统工程理论与实践;2005年11期

9 闫乃帅;曹凯;;出行信息诱导下的路径选择行为模型[J];农业装备与车辆工程;2009年07期

10 陈阳,王波;可替换路径选择的研究[J];盐城工学院学报(自然科学版);2005年03期

相关会议论文 前2条

1 刘天亮;黄海军;;日常路径选择行为的模拟研究[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）[C];2005年

2 杨扬;姚恩建;潘龙;;基于GPS数据的出租车路径选择行为研究[A];中国系统工程学会第十八届学术年会论文集——A08系统工程方法论在社会经济发展中的应用[C];2014年

相关博士学位论文 前1条

1 周元峰;基于信息的驾驶员路径选择行为及动态诱导模型研究[D];北京交通大学;2007年

相关硕士学位论文 前6条

1 崔娜;基于多智能体协商的驾驶员路径选择行为仿真研究[D];哈尔滨工业大学;2007年

2 宋玲玲;高速公路出行者路径选择行为分析[D];山东科技大学;2009年

3 张男;交通信息条件下驾驶员路径选择行为博弈模型研究[D];吉林大学;2011年

4 刘洪栋;基于驾驶员路径选择行为特性的动态路径诱导研究[D];沈阳航空航天大学;2013年

5 刘艳红;交通信息作用下的驾驶员路径选择行为研究[D];西南交通大学;2009年

6 曹亚康;VMS诱导信息下驾驶员路径选择行为理论分析与仿真建模[D];北京交通大学;2014年

，

本文编号：2071354