超前地质预报在隧道围岩动态分级预测中的应用

发布时间：2018-06-30 07:35

  本文选题：隧道工程 + 超前地质预报　； 参考：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年06期

【摘要】：隧道的围岩等级直接影响到施工的开挖方法、支护结构的确定以及隧道的施工安全等诸多方面。在目前的隧道工程中,准确地预测前方围岩的等级仍然是一个重点和难点。以长桥隧道工程为实例,先后采用TGP探测法、SIR-20地质雷达探测法、掌子面编录法3种超前地质预报方法,由远到近,由粗到细地对隧道围岩的等级进行动态预测。实际开挖结果表明:该动态预测方法具有较高的准确性,可以有效地指导隧道安全施工。
[Abstract]:The surrounding rock grade of the tunnel has a direct impact on the excavation method, the determination of the supporting structure and the construction safety of the tunnel. In the current tunnel engineering, it is still an important and difficult point to accurately predict the grade of surrounding rock ahead. Taking the Changqiao tunnel project as an example, three advanced geological prediction methods, I. e., TGP detection method and SIR-20 geological radar detection method and palm surface cataloguing method, are successively used to predict the surrounding rock grade of the tunnel from far to near, from coarse to fine ground. The actual excavation results show that the dynamic prediction method has high accuracy and can effectively guide the safe construction of the tunnel.
【作者单位】： 江西省交通科学研究院;重庆交通大学河海学院;
【基金】：江西省交通科技项目(2015C0016;2016H0023)
【分类号】：U452.12

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2085515