当前位置:主页 > 科技论文 > 路桥论文 >

改进蚁群算法在交通分配模型中的应用

发布时间:2018-07-02 23:10

  本文选题:交通分配 + 交叉口延误 ; 参考:《郑州大学学报(工学版)》2017年02期


【摘要】:为了更加准确快速地搜索到最优路径,通过分析车流经过信控交叉口的到达和驶离状况,提出一种考虑交叉口信控延误的改进蚁群算法模型.首先,用交叉口的信控延误和路段行走时间对基本蚁群算法的信息素更新方程进行改进,建立全新的信息素更新模型;其次,通过应用改进后蚁群算法对路网各路段的车流量进行分批分配,设计考虑交叉口延误的路段增量分配流程;最后,基于java程序语言,对路网的流量分配进行仿真,并且和基本蚁群算法对路网运行质量进行对比分析.结果表明,改进后的蚁群算法能够降低路网中路段和交叉口使用率,具有良好的寻优性,并能有效均衡路网流量和缓解交叉口的通行压力.
[Abstract]:In order to search the optimal path more accurately and quickly, an improved ant colony algorithm model is proposed by analyzing the arrival and departure of traffic flow through the signal-controlled intersection. Firstly, the pheromone updating equation of the basic ant colony algorithm is improved by using the signal-control delay and the walking time of the intersection, and a new pheromone updating model is established. By using the improved ant colony algorithm to distribute the traffic flow of each section of the road network in batches, the incremental flow of road sections considering intersection delay is designed. Finally, based on java program language, the flow distribution of road network is simulated. And compared with the basic ant colony algorithm to analyze the network operation quality. The results show that the improved ant colony algorithm can reduce the utilization rate of sections and intersections in the road network, have good optimization, and can effectively balance the network flow and alleviate the traffic pressure at intersections.
【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;东南大学城市智能交通江苏省重点实验室;
【基金】:江苏省高校自然科学基金资助项目(13KJB580003) 江苏省城市智能交通重点实验室开放研究经费资助项目(JTKF2014004) 江苏大学高级专业人才科研启动基金资助项目(12JDG056)
【分类号】:U491.123

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 俞礼军,严宝杰;两类交通分配模型算法的关系及其应用[J];西安公路交通大学学报;2001年02期

2 徐天泽;利用系统最优状态法进行交通分配[J];警察技术;2001年02期

3 李志纯,黄海军;随机交通分配中有效路径的确定方法[J];交通运输系统工程与信息;2003年01期

4 徐天泽,黄德镛;一种动态个人最优交通分配的启发式方法(英文)[J];昆明冶金高等专科学校学报;2004年02期

5 冯伟;程琳;;基于增强拉格朗日乘子法的容量制约交通分配问题研究(英文)[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2012年S1期

6 张凡安,,赵中山;道路网络交通分配初探[J];内蒙古公路与运输;1996年03期

7 张凡安,丁宝业;城市交通分配的理论与实践[J];山东交通科技;1997年04期

8 徐建闽,许伦辉,周其节;交通分配问题中用户优化平衡模型的算法研究[J];中国公路学报;1998年04期

9 李军;谢良惠;黄琳;;基于指向惩罚的交通信息发布下随机交通分配[J];中山大学学报(自然科学版);2013年05期

10 李子川;缪立新;;交通分配中的梯度投影算法及其改进模型[J];公路交通科技;2006年11期

相关会议论文 前2条

1 任刚;刘晓庆;;关于平衡交通分配研究中若干问题的探讨[A];2007第三届中国智能交通年会论文集[C];2007年

2 李润梅;汤淑明;;饱和网络的动态用户最优交通分配建模研究[A];第二十六届中国控制会议论文集[C];2007年

相关博士学位论文 前2条

1 郭俊强;交通分配与信息控制交互模型研究[D];山东科技大学;2011年

2 熊伟;考虑排放的交通分配模型及其算法研究[D];武汉理工大学;2008年

相关硕士学位论文 前10条

1 王晓怡;山东省国省公路网交通分配问题研究[D];东南大学;2016年

2 孟祥琳;信息影响下考虑可靠性的方式分担与交通分配组合模型研究[D];长沙理工大学;2015年

3 王伟;交通分配关键应用技术研究[D];五邑大学;2012年

4 周斌;基于电路分析法的道路交通分配及最优路径模拟[D];西南交通大学;2009年

5 周南金;基于可信性的模糊用户平衡交通分配[D];长沙理工大学;2012年

6 赖金富;GIS和蚁群算法及其在城市交通分配中的应用研究[D];昆明理工大学;2008年

7 方丽君;基于蚁群算法的交通分配模型研究[D];河海大学;2006年

8 成礼平;GIS技术在城市交通分配中的应用研究[D];东南大学;2004年

9 左丹;区间不确定需求下的交通用户平衡分配方法[D];长沙理工大学;2010年

10 周志浩;考虑环境影响的交通分配模型研究[D];华中科技大学;2011年



本文编号:2091269

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/2091269.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户41b7f***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com