公路桥梁预应力孔道压浆剂配合比优化设计

发布时间：2018-07-20 20:42

【摘要】：根据最新颁布的《公路桥涵施工技术规范》要求,以粉煤灰、硅灰、减水剂、膨胀剂、纤维素、消泡剂为原材料,配制了一种预应力孔道压浆剂。通过试验系统研究了各种原材料对抗压强度变异性的影响,然后应用Logit模型对配合比进行了优化。试验结果表明:减水剂、消泡剂用量会使压浆料抗压强度的变异性增大,而硅灰、膨胀剂、纤维素则在一定程度上会抑制抗压强度的变异性。优化后的压浆料抗压强度7 d能达到60 MPa以上,28 d则会超过74 MPa,且同组数据误差均在10%以内,变异性显著降低。
[Abstract]:According to the newly issued specification for highway bridge and culvert construction, a prestressing grouting agent was prepared with fly ash, silica fume, water reducer, expander, cellulose and defoamer as raw materials. The influence of various raw materials on the variation of compressive strength was studied systematically, and then logit model was used to optimize the mixture ratio. The results showed that the variation of compressive strength of the slurry was increased by the dosage of water reducer and defoamer, while the variability of compressive strength was inhibited to some extent by silica fume, swelling agent and cellulose. The compressive strength of the optimized slurry can reach more than 60 MPA for 28 days, and the data error of the same group is less than 10%, and the variability is significantly reduced.
【作者单位】： 河北工业大学土木工程学院;
【基金】：河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2014099)
【分类号】：U445.57

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2134715